2012年10月31日水曜日

松山空港で撮影した、ANAウイングスのボンQ(JA848A)をアップ!


どもです。

本日ANAは12月1日の創立60周年を記念して、「ANA60周年オリジナルCAリカちゃん」を発売しました。
現在の制服を着用したリカちゃん人形1体に、着せ替え用に1955年から1990年までの全8世代のCA制服を加えた全9着のスペシャルセットになっています。

価格は2万3800円ということで、かなり値が張りますね~。でも航空ファンの心をくすぐる商品で、リカちゃんファンではない私でもちょっと気になりますね。

JALさん、ANAさんに対抗してCAミクはいかがでしょうか!!

a-styleの「ANA60周年オリジナルCAリカちゃん」サイトはこちら


さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

松山空港 ANA WINGS (AKX/ANA) Bombardier DHC-8-Q400 JA848A 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=eIV1Ki07hmU


2012年3月24日に松山空港で撮影した、ANAウイングスのボンバルディアDHC-8-Q400(JA848A)です。
当日は風が強く吹いていて、着陸機はみな機体を揺らしながら降下していましたね。このときのレポートにも書きましたが、私が搭乗したボーイング787も風の影響で着陸できない場合は羽田に引き返すという条件で離陸したほどです。
このボンQのように小型の機体は特に風の影響を受けやすいので、乗客もかなり揺れを感じたのでは、と思います。

離陸時にちょっとカメラが先にいってしまったのが残念なところです。


さて明日は仕事が特別シフトで6:30には出社しないといけないので、本日は早く寝たいと思います。ではでは!!

2012年10月30日火曜日

山口宇部空港で撮影した、ANAの767-300(JA8288)の着陸シーンをアップ!


どもです。

本日ユナイテッド航空のボーイング787が成田空港へ飛来したそうです。これまではANAやJALなど日本国内の航空会社だけが受領、運用してきましたが、いよいよ海外の航空会社にも導入され世界を飛び回ることになります。
正式に日本への定期運航となるのは12月ということなので、その時にはぜひとも撮影しに行きたいと思います。


あと日中にNaoNakagawaさんのツイートで知ったのですが、JALパックが2013年1月12日、13日の二日間でMD-90の退役記念のチャーターフライトを行うと告知がありました。今回は747-400Dとは違って最終運航ということではありませんが、普段とは違った運航となる可能性もあり注目ですね。ツアーの詳細は11月20日頃に発表されるということなので、楽しみに待ちたいと思います。

そういえば、今回のMD-90退役記念チャーターはJALパックの企画・募集ですが、以前は「旬感旅行」というのがありましたね。「旬感旅行」は離島をSaabで飛び回るツアー、飛行機に多く乗るツアーとか航空機ファン向けだけではなく、東北から九州までバスで縦断し、途中でバスの運転体験ができるツアーなど、いわゆるコアなファン層をターゲットにしたツアーを多く募集して好評でしたね。今月からは「JMBツアー旬感旅行」としてリニューアルしていますが、以前のように面白い企画を期待したいですね。


さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

山口宇部空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8288 着陸 2012.3.5
http://www.youtube.com/watch?v=M4PPisDnLig


2012年3月5日に山口宇部空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング767-300(JA8288)の着陸シーンです。
山口宇部空港の送迎デッキで撮影したもので、近くのスポットに入る様子を収めています。山口宇部空港の送迎デッキは柱があるものの、見晴らしがいいところですよね。

今の山口宇部空港は羽田線が5便すべて787だったりしますので、今のうちに撮影しに行きたいなぁ・・・。


明日は水曜日、早く帰れるようにがんばりましょう!!ではでは!!


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2012年10月29日月曜日

浮島町公園で撮影した、嵐ジェット2012をアップ!


どもです。

昨日はいろいろあってとても充実した一日でしたので、今日は反動でぐったりでした。
そういえば、昨日報告したデルタ航空の機体番号に変更されていたJALのMD-90の画像が引きすぎていて、肝心の機体番号が見えていませんでしたね。


元々機体番号があった場所が四角に塗りつぶされていますね。
ついでなので、牽引される様子をYouTubeにアップしてしまいました(汗)

デルタ航空の機体番号に Japan Airlines (JAL) MD-90 N964DN 羽田空港 2012.10.28
http://www.youtube.com/watch?v=tdmS5MGwlww



そしてこちらも昨日報告しましたが、浮島町公園で撮影した、JALの嵐ジェットを本日アップしました。

JAL 嵐JET 2012 Japan Airlines Boeing 777-200 JA8979 羽田空港 着陸 2012.10.28
http://www.youtube.com/watch?v=fO2LiZWsxfQ


いつもの緊張と風の影響でブレブレですなぁ。また本番に弱いところを露呈してしまいましたね~。リラックスする方法を教えて欲しいです(汗)。


今週はまだ始まったばかり、次の休みまで遠いですが力を抜いて行きましょう!!
ではでは~。


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2012年10月28日日曜日

エアドゥ新塗装機と787の新千歳初便を撮影!


どもです。

本日はいろいろイベントがありまして、朝から羽田空港へ出撃しました。

まずは朝一のイベント、エア・ドゥの新塗装機が本日いよいよ羽田=帯広の定期運航に就航したので離陸の様子を撮影しました。

祝就航! エア・ドゥ 新塗装機 Boeing 737-700 JA01AN 羽田空港 離陸 2012.10.28
http://www.youtube.com/watch?v=7ekc6NRnEGI


前にも書いた気がするのですが、今回新塗装機となったJA01ANは元々エアーニッポン(ANK)の737-700で、いわゆる「ゴールドジェット」として活躍していました。せっかくのゴールドジェットをなくしてしまうのはもったいない気がしますね~。
もう一機JA02ANがゴールドジェットなので完全には消滅していませんが、いつまで飛ぶかわかりませんので、見かけたら撮影しておかなければいけませんね。



そういえば、このエア・ドゥ機を撮影した直前にすでに機体番号が「N946DN」に変更されているMD-90が駐機エリアから牽引されているのを見かけました。
Flyteamによるとこの「N946DN」は元々JA8064だったそうです。既にデルタ航空の機体番号になっているということは、離日する日が近いのかも知れません。



エア・ドゥ新塗装機を撮影した後は2タミでは撮影ネタがなかったので、浮島町公園へと移動して、伊丹空港から折り返してきた嵐ジェットを撮影しました。
こちらは近日YouTubeにアップ予定です。


嵐JETを撮影するちょっと前から強く雨が降ってきてしまったので、撮影後羽田空港へと戻りました。そこでは中部国際空港ベースのHakutoさんと、昨日に引き続き伊丹ベースのNaoNakagawaさんと集まって、エア・ドゥ新塗装機の二便目を撮影しました。

http://www.youtube.com/watch?v=Cyo7eg-aMDk


実はこの二便目を到着先の帯広空港でGonzouさんが撮影されていましたので、リレー撮影の完成となりました。

【HD】 祝 初就航!新塗装機 AIR DO Boeing737-700 JA01AN
http://www.youtube.com/watch?v=ARW3wxEcHYA



そして昨日から東京観光でいらしている新千歳ベースのS.Komatsuさんが合流。初めての羽田での撮影と言うことで、小型の三脚を持ち込んでいたのですが・・・


三脚の上に雲台 on 雲台!?
メインの雲台がフラットベースであるにも関わらず、小型三脚がボール雲台のため致し方なくそうなったそうですが、何とも衝撃的でした(笑)


そしてbonbonさんが合流後、雨が降ってきてしまったので喫茶店で軽くおしゃべりをしてS.Komatsuさんは制限エリアへ。
18時発のANA75便新千歳行きでS.Komatsuさんは帰ったのですが、この便で使用されたボーイング787は、日本での就航後一年近く経って、ようやく新千歳へと就航した記念すべき初便でした。

残ったメンバは出発から離陸までを撮影しました。

祝就航! ANA ボーイング787-8 新千歳へ JA811A 羽田空港 離陸 2012.10.28
http://www.youtube.com/watch?v=tzdob_6wv3o


使用された機材はJA811Aでした。新千歳への初便ということで、乗客には記念品がプレゼントされたとのことです。なんともうらやましいですね。
一方デッキで撮影していた我々は、離陸滑走直前に雨が激しく降ってきてしまい、ずぶ濡れとなってしまいました(涙)。


これでメンバとは解散となりましたが、二日間でホント多くの撮影仲間に会うことができて楽しかったです。
しばらくはこれまで通りメンバはそれぞれ単独での撮影になると思いますが、また集まって撮影することを楽しみにしたいですね。

そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2012年10月27日土曜日

銀座で焼肉!!


どもです。

本日は昨日も書きましたが、撮影仲間で伊丹ベースのNaoNakagawaさんが東京にいらしたので、東京近辺に在住の撮影仲間が集まって宴(飲み会)を開催いたしました。

今回参加したメンバーはNaoNakagawaさん、takaboさん、ISO8さん、bonbonbon737さん、tsurikichitetsuさんと私の6名でした。



今回私が幹事に任命されましたので、宴の会場は銀座にある「牛屋 銀兵衛」さんにしました。銀座にありながらリーズナブルということもありますが、個室もあるということで決めました。
6名で予約を申し込んだところ掘りごたつ式の個室を用意してもらいまして、周囲に気を遣うこともなく大いに盛り上がることができました。
(この画像は宴終了後に撮影。某メンバがミクのお面を付けてますが・・・汗)



お肉はタン塩から始まってカルビ、ロース、豚トロ、ホルモンなどどれもおいしかったです。
私は塩を付けて食べましたがいいですね、先日の伊丹遠征で食べた焼肉からすっかり塩にはまってしまいました。



こちらのお店では上のタン塩もそうですが器もこだわっているそうで、ビールもこんな陶器でサーブされました。

宴は皆さん動画メインということもあって、カメラや三脚、雲台の話はもちろん、飛行機や空港の話などたいへん盛り上がりました。お肉もおいしかったし、私はとても楽しめましたが、参加メンバの皆さんは楽しめたでしょうか?



解散後の新橋駅にて。某メンバはミクのお面を後頭部に付けたまま宿へ帰ったそうです(笑)

皆さんいろいろお忙しい中お集まりいただきありがとうございました!
また次回の宴で楽しみましょう!!


さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

山口宇部空港 JAL Express (JEX/JAL) Boeing 737-800 JA329J 着陸 2012.3.5
http://www.youtube.com/watch?v=tRcCEYFAT6g


2012年3月5日に山口宇部空港で撮影した、JALエクスプレス(JEX)のボーリング737-800(JA329J)の着陸シーンです。
空港西側からの着陸で、海にある滑走路手前の誘導灯が山口宇部空港らしいということでちょっと引き気味で撮影しました。


明日はANAのボーイング787が新千歳に就航、元エアーニッポン(ANK)のゴールドジェット(JA01AN)がエアドゥの新塗装として定期運航路線に就航なので撮影しに行きたいと思います。

ではでは!!


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2012年10月26日金曜日

自分の石垣空港動画がパクられたので通報!


どもです。

本日ひょんなことから自分がYouTubeにアップした動画が、他の人に勝手に再度アップされているのを見つけてしまいました。



2012年度版の嵐ジェットの動画がどれくらいアップされているかな、と思ってYouTubeの検索で、「嵐ジェット」を検索し、検索結果画面でYouTubeにロゴの下にある「フィルタ」をクリックし、アップロード日から「今週」を選択したところ、いくつか今週就航した嵐ジェットの動画の下に、なぜか見覚えのある石垣空港で撮影された動画が。でもアップしたユーザとタイトルが違いますね。
(ナオさんまた嵐ジェットをアップしたんですね。うらやましい・・・)


おや?と思って動画を再生してみると・・・



なんか右上に私の動画に入れているウォーターマーク(透かし)が・・・。
新たに「ishigaki airport」と赤字で入れていますが、私専用のウォーターマークがある以上、私の動画である明確な証拠です。

結局、私の動画をダウンロードして右上にテロップを入れて、そのまま自分の動画所有者本人に無断で動画としてアップロードして公開するという卑劣な行為で、れっきとした「著作権侵害」ですね~。

気付かなければ私にとっては損害はほとんどありませんが、石垣島まで遠征して撮影した労力とかかった費用を考えるとほとんど労力をかけずに「無断で」パクる行為は許すわけにはいきません。

では、さっそく違反動画としてYouTubeに通報してみましょう!!



まず違反動画として通報する再生画面のすぐ下にある旗マークをクリックします。
すると報告する理由のボックスが表示されるので、その中から「権利の侵害」→「著作権の侵害」を選択します。



著作権の侵害は法的な手続きが必要なため、著作権センターで処理する必要があります。
説明文の最後にある「著作権センター」をクリックします。
(著作権侵害はホント、いけないことなんです)



著作権センターのページが表示されるので、説明を読んで「著作権に関する申し立てウェブ フォーム」をクリックします。
(「ウェブ」と「フォーム」の間に微妙なスペースがあるのが謎ですな)



違法動画と自分のオリジナル動画の情報を入力します。
一部だけパクられている場合は自分の動画が勝手に使用されている時間の範囲を指定します。



申立人として自分の情報を入力します。最初の「著作権者名」は申立人として公表される名前なので本名ではなくYouTubeのユーザ名でOKです。それ以外の氏名欄は本名を入力する必要があります。
「この申し立てを行う担当者の役職」は「動画所有者」で大丈夫です。(つい「本人」まで入れてしまいました・・・)

必須項目にすべて入力してチェックボックスをすべてチェックしたら、入力内容を再確認していざ「申し立てを送信」をクリック!!(ドキドキッ!)



送信完了!!

しばらくするとYouTubeから申し立てを送信した際に自動で送信される「Re: YouTube の著作権に関する新規申し立て」というメールと、実際に違法動画をYouTube側が確認を開始する際に送信される「著作権の侵害に関する通知の確認」というメールが届きます。
(実際に通報動画が処理されるまで時間がかかる場合があるようです。)



再度パクリ動画のページを開くと・・・あっという間に削除完了!!
(S.Komatsuさんはユーザ名ではなくて本名を入力したので、本名が表示されてましたね~笑)

YouTubeはいろいろな人の動画を扱うため、法的違反である著作権侵害には特に厳しいと聞いています。それは他人の動画はもちろん、BGMで使用する音楽なんかもそうです。今回の場合は私の動画を無断で自分の動画としてアップしたユーザに対してペナルティが1ポイント与えられることになると思います。
ちなみにこのペナルティが3ポイントになるとアカウントが停止されることになるそうです。

人の動画をそのまま転載することについてはもうちょっとYouTube側のシステムで検知できないもんでしょうかねぇ・・・。YouTube側で検知したらアップロードさせない、動画所有者へ通知する、などできそうですが・・・。動画所有者本人が見つけて申し立てするのは、パクられているのが気付きにくいですからなかなか難しいもんです。
だいたい、人の動画をパクって広告収入を得ているタチが悪い人もいるのが現状ですから、動画所有者を保護する意味でもシステムの改善を望みたいですね。



さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

All Nippon Airways (ANA) Boeing 787-8 Dreamliner JA815A 羽田空港 離陸 2012.10.25
http://www.youtube.com/watch?v=8lIE5ftEl6w


2012年10月25日に羽田空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング787-8(JA815A)の離陸シーンです。
昨日アップした嵐ジェットのすぐあとに北京へ向けて離陸していきました。国際線機材ということもあってあまりYouTubeにはアップされていない機体ですね。


明日は伊丹ベースのNaoNakagawaさんが東京にいらっしゃるということで、東京と神奈川の撮影仲間が集まって銀座付近で宴が行われます。
私が幹事でお店のチョイスをしたので、参加メンバーに満足してもらえるかドキドキです。

そんなわけで本日はここまです。ではでは~。


※日付調整のため更新時刻を23:59に設定します。


2012年10月25日木曜日

就航3日目にして嵐ジェットを撮影・・・。


どもです。

本日は朝に羽田空港へ出撃してきました。目的はもちろん嵐ジェットです。

平日の朝と言うこともあって、見学している人や撮影している人は少なかったです。さすがに夏に比べるとかなり気温が下がってきているので北風が冷たく感じました。


そういうことで、さっそくYouTubeに撮影してきた動画をアップしました。

JAL 嵐JET 2012 Japan Airlines Boeing 777-200 JA8979 羽田空港 離陸 2012.10.25
http://www.youtube.com/watch?v=GfnoMVwb7lU


2012年10月25日、就航から3日目にようやく撮影することができました。今回起用された機体JA8979は昨年までのJA772J、JA8942とは違って旧JAS(日本エアシステム)所有だった機体ということで、昨年全機退役したA300-600Rやまもなく全機退役を迎えるMD-90のように旧JAS機が少なくなる中、ファーストクラスを設置し鶴丸塗装となってがんばる姿にちょっと思い入れがありますね。


さて撮影のお話ですが、今回はかなり失敗ばかりでした。

着陸とスポットインに間に合わず・・・

空港に8:20に到着したら10分以上も早く8:16に着陸。間に合わず・・・(涙)。


駐機しているスポットが遠い・・・

幹線を飛ぶ飛行機にもかかわらずちょっと外れた18番スポットに・・・遠くて大きく撮影できず・・・。


急にインターセクション・ディパーチャー・・・

772なのでタキシングの撮影後余裕を持って三脚を置く位置を決めていたら、インターセクション・ディパーチャーで思ったよりも早く滑走を開始してしまったので撮影が間に合わず・・・。さらにリモコンの接続端子がゆるんでいたので直していたらさらに撮影開始が遅れてしまいました・・・。


関係ないけどメガネのフレームが曲がった・・・

土曜日に直さないと・・・。


嵐ジェット、きちんと撮影し直したいです・・・。
それにしても羽田空港はタキシングや離陸を近くで撮影できないのが歯がゆいです。やっぱり嵐JETは伊丹や新千歳で撮影したいなぁ。


そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!

※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2012年10月24日水曜日

山口宇部空港で離陸した、ANAの767-300(JA8291)の離陸シーンをアップ!


どもです。

来年3月7日に供用開始となる新石垣空港に就航を表明していたスカイマークエアラインズ(SKY)が、就航延期することが決まったそうです。

琉球新報の該当ニュースサイトはこちら

那覇空港のターミナルの増築が遅れていることが就航延期の理由ということですが、晴れのオープンに間に合わなかったのはちょっと残念ですね。那覇=石垣は近そうなイメージがありますが、251マイルというのは東京(羽田・成田)=大阪(伊丹・関西・神戸)の280マイルにちょっと足りないぐらいなので、意外と距離があるんですよね。この那覇=石垣にスカイマークが参入すると、現在の那覇=宮古のように価格競争が起こって現在の運賃よりも安くなることが期待されていました。

単純に価格破壊が起こればいいかというと客にとってはメリットがありますが、航空会社同士の潰し合いとなってしまうというリスクもあります。でもやっぱり安い方が嬉しいですからね・・・。
スカイマーク以外の航空会社や、現在就航していない空港からの路線の追加があるのか、今後の動きに注目したいですね。


さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

山口宇部空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8291 離陸 2012.3.5
http://www.youtube.com/watch?v=UX5Fs9dRUoU


2012年3月5日に山口宇部空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング767-300(JA8291)の離陸シーンです。
当日はボーイング787の撮影のため、この山口宇部空港へ訪れましたが、到着後最初に撮影したのがこの767でした。朝方まで雨が降っていたので路面が濡れていて、滑走開始時に大きな水しぶきが上がりました。


そうそう、撮影仲間のS.Komatsuさんが新作動画をアップしてますね~。これは先日の伊丹遠征の際に公表された作品の続編ということですが、相変わらずすごい迫力です。あ、上の動画を見てからこちらを見てくださいね。私のがしょぼく見えちゃうので(笑)


新千歳空港 2011-2012 冬 -Bask in the sun- 【New Chitose Airport 2011-2012 Winter】
http://www.youtube.com/watch?v=neJVBvsUFv0



明日は木曜日、いよいよ明日は嵐JETが新千歳へ向かうようですね。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは~。


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2012年10月23日火曜日

本日2012年度版のJAL嵐JET就航!!


どもです。

本日2012年度版のJAL嵐JETが就航しましたね~。
突然の就航発表だったのでまったくノーマークでしたが、さっそく伊丹ベースのNaoNakagawaさんが就航当日の嵐JETの雄姿を撮影し、YouTubeにアップされましたので紹介しましょう。

[嵐-ARASHI JET 2012] JL772_JA8979_ITM121023
http://www.youtube.com/watch?v=ivPFSBz60DE


伊丹への初便をスカイパークにて着陸と離陸を撮影されていますが、一発勝負のチャンスをしっかりと捉えていますね。
全国的に天気が崩れていた中、嵐JETが到着するときに天気が回復してよかったですね~。羽田は日中ずっと風が強く、また雨も降っていましたのでビデオ撮影は非常に厳しい状況だったと思われます。

私も早く撮影したいなぁ~。

ちなみに嵐JETについてはJALの公式WEBに公開されています。もちろん運航予定もこちらからたどれますから参考にしてくださいね。
Arashi Labo Information ぼくたちと日本の空へ JAL嵐JET運航中! のサイトはこちら


さて、嵐JETを撮影できなかった私ですが、本日はまだ7ヶ月以上も前に撮影した動画をアップしてます(汗)。

福岡空港 Singapore Airlines (SIA) Airbus A330-300 9V-STO 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=XLhkOJsvkxM


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、シンガポール航空(SIA)のエアバスA330-300(9V-STO)の離陸シーンです。
大型機ということもあってエアボーン後すぐに手前の中学校に機体が隠れてしまいました。しかし感を頼りにパンし続けた結果、上昇中の機体をうまく捉えることができました。まぁ結果オーライですね。


明日は東京も天気が回復しますが、北風運用ということで嵐JETはD滑走路からの離陸と34Rへの着陸となりそうですね。
明日もまた撮影しには行けませんが、水曜日なので早く帰宅できるようにがんばろうっと。

そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。


2012年10月22日月曜日

福岡空港で撮影した、JACのボンQ(JA841C)の離陸シーンをアップ!


どもです。

風邪をこじらせた

本日は仕事を休んで寝込んでいました。
まだ熱は引いていませんが、明日はさすがに出社しないといけないだろうなぁ・・・。


さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

福岡空港 Japan Air Commuter (JAC) Bombardier DHC-8-Q400 JA841C 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=uA2knLMTXCY


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、日本エアコミューター(JAC)のボンバルディアDHC-8-Q400(JA841C)の離陸シーンです。
天気が悪い中、力強く上昇していきました。


そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!

2012年10月21日日曜日

福岡空港で撮影した、FDAのERJ170(JA01FJ)の離陸シーンをアップ!


どもです。

昨日はちょっと風邪気味で本日も引きずっていたのですが、無理を押して情報処理試験を受験してきました。
試験の手応えはなしなので不合格なのは確定なのですが、帰ってきてからだるくてダウンしてしまいました。夕方熱を測ったら37度をちょっと超える微熱が・・・。あまり高くはありませんが、普段36度前後なので結構だるいです。早く寝たいと思います。


本日の試験会場、中央学院中央高校。自宅からだとバスを使用して25分ぐらいで到着する近さでした。以前は京王線の明大前駅近くだったりしたので、それに比べれば通うのが楽で助かりました。



家の近所にいる野良猫。ちょっと近付いたらこんな格好に(汗)。警戒心なさすぎです・・・。


本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

福岡空港 Fuji Dream Airlines (FDA) Embraer ERJ170 JA01FJ 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=29KNDHUGjUA


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、フジドリームエアラインズ(FDA)のエンブラエルERJ-170(JA01FJ)の離陸シーンです。
JA01FJは言わずと知れた、FDA導入の初号機で何度か撮影したことがあります。できれば撮影するならばまだ撮影していない6号機とか撮影したかったのですが、巡り合わせの問題なので仕方がないですね。


そんなところで本日はここまでです。ではでは~。


2012年10月20日土曜日

福岡空港で撮影した、ANAの767-300(JA8579)の離陸シーンをアップ!


どもです。

なんだか風邪を引いてしまったようです。

熱は出ていないのですが鼻と喉の調子がちょっと思わしくなく、明日の情報処理試験の受験をどうしようか、ちょっと悩んでいます。
やっぱり先週末あたりから急に朝晩の気温が下がってきた影響でしょうかねぇ・・・。皆さん体調管理には気を付けてくださいね。

それにしても来週だったら撮影仲間を迎えての飲み会だったので今週でよかったのかもしれません。

そうそう、一昨日の夜に海外の通販サイトで注文したものが返金されてました。メッセージを見ると、そこの通販サイトでは海外への発送は行わないこと。ちょっと残念です。


さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。


福岡空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8579 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=pLMto7GmLdw


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング767-300(JA8579)の離陸シーンです。
先日アップしたJA8368よりもちょっとエアボーンが遅かったので、手前にある中学校の影にちょっと隠れてしまっています。写真撮影ならばその部分だけを使わなければいいのですが、ビデオではちょっと厳しいですね。


そんなところで本日はここまでです。ではでは~。

2012年10月19日金曜日

福岡空港で撮影した、JTAの737-400(JA8999)の離陸シーンをアップ!


どもです。

昨日ブログをアップしてから海外のサイトであるものを見つけたため、思わずポチッてしまいました。
正直勢いで手続きをしてしまったので、高いのか安いのか、いったいいつこちらに届くのかさっぱりわかりません。無事届くといいのですが・・・。


さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

福岡空港 Japan TransOcean Air (JTA) Boeing 737-400 JA8999 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=iegXFh_HwjE


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、日本トランスオーシャン航空(JTA)のボーイング737-400(JA8999)の離陸シーンです。
機体には「JAL EXPRESS」と書かれていますが、737-400は全機JTAに移管されています。今後機材整理で退役となる可能性もありますが、鶴丸塗装となれば晴れてJTAの文字が書かれることになります。


明日は土曜日、27日の飲み会の場所を決めれば・・・。それではまた!!


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2012年10月18日木曜日

福岡空港で撮影した、ANAの767-300(JA8368)の離陸シーンをアップ!


どもです。

本日は帰宅が遅くなってしまいましたが、本日もまた雨・・・、通勤時に雨が降るとイヤですね~。


さっそくですが、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

福岡空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8368 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=pN6Br3mR-5Y


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング767-300(JA8368)の離陸シーンです。
767は離陸まで結構早い方だと思うのですが、このときもやたらと早いですねぇ。ちょっと天気が悪いせいで雲が低く、機体が見えなくなるのも早かったです・・・。


明日は金曜日、明日もちょっと遅くなりそうですが週末休めるようにしなくっちゃ。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!


※日付調整のため、更新時間を23:59に設定します。

2012年10月17日水曜日

福岡空港で撮影した、天草エアラインのDHC-8の離陸シーンをアップ!


どもです。

本州に台風が近付いて秋雨前線が刺激され、東京も夕方から雨が降り始めて深夜になっても場所によっては降り続けています。一雨ごとに涼しくなっていくのでしょうが、体調管理は大事です。

かくいう私ものどがちょっと痛むので職場でマスクをしてみたのですが、なぜか周囲もマスクを着用していて風邪が流行っているようです・・・。


さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

福岡空港 Amakusa Airlines (AMX) Bombardier DHC-8-Q100 JA81AM 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=c5e8qgmnhBA


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、天草エアライン(AMX)のボンバルディDHC-8-Q100(JA81AM)の離陸シーンです。
天草エアラインはDHC-8を一機しか保有していないので、この機体を見たらJA81AMということですね。

最近では伊丹空港へも乗り入れしている天草エアライン、いずれは一度乗ってみたいですな。


あ、そうそうツイートもしましたけど、JALのMD-90が定期運航の他に急遽入るようです。
18日(木)は羽田=徳島、JAL1435便と折り返しのJAL1436便に、
19日(金)は羽田=岡山、JAL1613便と折り返しのJAL1614便にそれぞれ入ります。


そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2012年10月16日火曜日

伊丹空港での猪名川土手で撮影した、JALの773(JA8942)をアップ!


どもです。

さっそくですが、こちらの動画を本日YouTubeにアップしました。

大阪国際空港 Japan Airlines (JAL) Boeing 777-300 JA8942 離陸 2012.10.7
http://www.youtube.com/watch?v=hVVgC5xIik4


2012年10月7日に伊丹空港で撮影した、日本航空(JAL)のボーイング777-300(JA8942)の離陸シーンです。
こちらは猪名川土手で撮影したものですが、とにかく難しいですね~。これでもいつもに比べればブレがマシな方だと思います。離陸後左へひねっていくシーンは見応えがあるので、撮影のコツをマスターできればいいですね。


さて、本日は伊丹ベースのNaoNakagawaさんの動画を紹介したいと思います。

NH788_JA809A_ITM121015
http://www.youtube.com/watch?v=EF8ri3HCcbw


最初のシーンは私がアップした動画と同じ猪名川土手で撮影されたものですが、さすがに撮影スタイルが確立されているので安定したパン動作ですね。
やはりマスターするためにはいろんな場面での練習が必要ですね~。


本日はもう一本!

Japan Airlines Boeing 787-8 (JA828J) takeoff from HND/RJTT (Tokyo - Haneda) RWY 34R
http://www.youtube.com/watch?v=ql7vi4zmIIk


先日就航を迎えた、JAL×ジブリの「空を飛ぶ。」プロジェクト特別デカール機です。私のブログにも登場したBlueStarさんがそのとき撮影されたものですね。朝一の便で伊丹から羽田まで遠征する機愛の入れようで、この動画もかなり攻めていますね~。
さっそく動画レスポンスを投稿させていただきました。


そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!

2012年10月15日月曜日

既に退役済みのANAの747-400D(JA8099)の離陸シーンをアップ!


どもです。

なにやら日本の南には、またまた台風が2つも接近中とのこと。台風22号は明後日17日に本州の南へ、もう一方の台風21号は18日に沖縄地方へ、そして20日には本州の南へそれぞれ接近する予報となっています。
台風の接近によって雨が降ることもあって気温が高かったり低かったりしそうなので、体調を崩さないようにしましょうね。

さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

福岡空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 747-400D JA8099 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=hkZKql2txsE


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング747-400D(JA8099)の離陸シーンです。
このJA8099は1992年1月に受領した機体で、ANAの初号機にあたります。それから20年間活躍してきましたが、今年の春に退役となってしまいました。

YouTubeを見ても2012年になってからアップされたこの機体の動画がないため、退役直前に撮影できた貴重な記録となったような気がします。

撮影場所は福岡空港の東側にある「アクシオン福岡」です。ここは空港よりもかなり高い位置にあるため、上昇では迫力ある映像が期待できます。ボーイング747-400Dは大型機でも比較的エアボーンまでの距離が短いため、今回のようにエアボーンから上昇まで障害がなく撮影できていますが、777-200や-300だと手前にある中学校の校舎が邪魔となってしまうのが難点ですね。


そんなところで本日はここまでです。ではでは~。


2012年10月14日日曜日

JALのMD-90、2012年10月15日以降の運航予定は・・・?


どもです。

本日2回目の投稿です。

10月後半から11月にかけて、MD-90の運航予定に変更がありましたので最新情報をまとめておきたいと思います。


(2月12日追記)
2月13日以降のMD-90最新運航予定をまとめましたので、こちらも参考にしてください。
2013年2月12日の記事はこちら


路線運航日羽田発便羽田着便
便名出発到着便名出発到着
羽田=女満別10月30日(火)~10月31日(水)JAL119117:5519:40JAL119020:2522:20
11月2日(金)~11月5日(月)JAL119117:5519:40JAL119020:2522:20
11月8日(木)~1月31日(木)JAL119117:5519:40JAL119020:2522:20
羽田=旭川11月1日(木)JAL111518:0019:40JAL111620:3022:20
11月6日(火)JAL111518:0019:40JAL111620:3022:20
羽田=釧路10月30日(火)~11月30日(金)JAL114508:1009:45JAL114410:3012:20
JAL114713:0514:40JAL114615:2517:15
12月1日(土)~1月31日(木)JAL114508:1509:50JAL114410:3012:20
JAL114713:0514:40JAL114615:2517:15
羽田=帯広~10月27日(土)JAL115107:5509:25JAL115210:2012:00
JAL115513:1014:40JAL115615:3517:15
11月17日(土)JAL115311:3013:00JAL115413:4515:30
羽田=三沢10月28日(日)~2月17日(日)JAL122712:1513:35JAL122414:5016:15
羽田=秋田~10月27日(土)JAL126717:5519:00JAL126819:5021:00
羽田=広島10月28日(日)~JAL161317:3019:00JAL161419:4020:55
羽田=徳島11月1日(木)JAL143512:0013:20JAL143614:0015:10
11月5日(月)JAL143512:0013:20JAL143614:0015:10
11月6日(火)JAL143107:2508:45JAL143209:3010:40
JAL143512:0013:20JAL143614:0015:10
11月19日(月)JAL143512:0013:20JAL143614:0015:10
11月20日(火)JAL143107:2508:45JAL143209:3010:40
JAL143512:0013:20JAL143614:0015:10
11月21日(水)JAL143512:0013:20JAL143614:0015:10
11月26日(月)JAL143512:0013:20JAL143614:0015:10
羽田=高知10月28日(日)~2月17日(日)JAL149117:0018:30JAL149219:1520:25
羽田=大分11月1日(木)JAL179116:4018:25JAL179419:1520:40
11月5日(月)~11月6日(火)JAL179116:4018:25JAL179419:1520:40
11月17(土)JAL179116:4018:25JAL179419:1520:40
11月19日(月)~11月21日(水)JAL179116:4018:25JAL179419:1520:40
羽田=熊本~10月27日(土)JAL180711:5513:45JAL181214:2015:55
10月28日(日)~1月31日(木)JAL180106:2508:20JAL180409:3011:00
2月1日(金)~JAL180106:2508:20JAL180409:1510:45
羽田=宮崎~10月27日(土)JAL188307:2509:10JAL188409:4511:15
JAL189116:5518:40JAL189619:2020:50
10月28日(日)~11月30日(金)JAL188307:2509:15JAL188409:5511:25
12月1日(土)~2月17日(日)JAL188307:2509:15JAL188410:0011:25
羽田=奄美10月28日(日)~11月30日(金)JAL195511:4014:05JAL195614:5516:45
12月1日(土)~2月28日(木)JAL195511:4014:10JAL195615:0016:45
3月1日(金)~JAL195511:4014:05JAL195614:5516:45
(10月14日現在:上記から計画そのものの変更や、機材変更などがある可能性がありますので最新情報にご注意ください)

定期運航分については女満別の一部運航がなくなっていること以外は特に変更がありませんが、ピンポイントの予定が新たに入っていますね。
旭川、帯広、徳島、大分に入ったので、搭乗や撮影するチャンスですね~。私も平日に休みが取れれば遠征したい・・・。


そういえば、本日羽田空港でこんなシーンを見ました。


第2ターミナル南の駐機場から1タミ方向へ牽引されるJA8064です。機体前方のJALの旧ロゴが消されていますのでこのまま他の航空会社へ売却されるようですね・・・。
残っているのはJA8020、JA8064、JA8065、JA8070、JA006Dの5機のみ。JA006Dもすでに運用から外れているという情報もあるため、実質4機ということでしょうか。今のうちに多くのシーンを撮影しておきたいですな。


さて、JALの787とは別に本日YouTubeアップした動画はこちらです。

福岡空港 Japan Air Commuter (JAC) Saab340B JA8704 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=4Vwf0DVHgTE


2012年3月4日に福岡空港で撮影した、日本エアコミューター(JAC)のSaab340B(JA8704)の離陸シーンです。
ちょっと天候が悪くてモヤっていますが、急上昇していくSaab機を撮影することができました。
ただやっぱり上昇中の撮影は難しいですね。S.Komatsuさんのように鍛えないとダメかなぁ・・・?


本日はてんこ盛り、撮影仲間のS.Komatsuさんがアップした動画を紹介します。

-DREAM LINER- All Nippon Airways Boeing787-8 Dreamliner(JA808A&JA811A)
http://www.youtube.com/watch?v=SPITVeTYUos


就航から約一年、ようやく撮影する夢が叶ったS.Komatsuさんの機愛を感じますね~。安定感も抜群、さすがです。


明日からまた新しい一週間が始まります。日中も少しずつ涼しくなってきていますので体調を崩さないようにしましょうね。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!

速報! JAL × ジブリ 787就航!


どもです。

本日JALとジブリのコラボレーション企画「空を飛ぶ。」プロジェクトの特別塗装機が就航!

羽田空港で撮影しましたのでさっそくYouTubeにアップしました!!

祝就航! JAL X ジブリ Japan Airlines Boeing 787-8 JA828J 羽田空港離陸 2012.10.14
http://www.youtube.com/watch?v=p4_mUFyJD4I


※アップ後タイトルを変更しました(汗)


2タミの南側には何か建築しているらしく、骨組みが邪魔でタキシングを撮影する時間が十分に確保できず、ちょっと尾翼のあたりのアップで慌ててしまいました(汗)。
また直前までテレコンを付けて離陸シーンを撮影していましたが、どうもブレが収まらないのでテレコンは外して撮影しました。それなのにやっぱりブレてしまうとは、やはり本番に弱いヘタレなんですな・・・。

実は昨晩撮影仲間に教えてもらうまで、この飛行機の就航日を把握していませんでした。ちゃんとアンテナを立てておかないといけませんな~。



だ、誰だこれは!?

JALの787を待っている間に声をかけてくださった方がいたので振り返ってみたら、なんと大阪のBlueStarさんではないですかっ!
朝一の伊丹からの便で羽田まで来たとのこと、昨日深夜まで開催していたスカイプ会議に参加されていたにも関わらず、その後に遠征を決めたとのこと、その決断力と行動力には恐れ入りました!!

私ももっと機愛を入れねば!!

2012年10月13日土曜日

先週の伊丹遠征を画像で振り返る


どもです。

本日は先週末に関西国際空港、伊丹空港(大阪国際空港)へ遠征した時に撮影した画像を用いて軽くレポートしたいと思います。



まずは初日(10月6日)。羽田空港第2ターミナルの出発ロビーにて。出発案内板は朝の出発ラッシュということもあって、たった一時間ほどの間に出発する便だけで埋め尽くされていました。
ここには第1ターミナルから出発するJALやSKYの分は表示されていないのでかなりの便が出発していくんですね。



遠征時の恒例、搭乗口の案内板です。
ここで出発便が満席のため伊丹便への振り替え(ボランティア)募集が。謝礼として1万円+交通費2千円だったので応募してもよかったかも。なぜって?伊丹便に振り替えても集合時間に間に合うこともありますが、購入した料金が1万1千円ちょっとだったので、実質タダで関西へ移動できることになりますからね・・・。



今回搭乗するのはボーイング767-300ERで機体番号はJA614A、スタアラ塗装です。ちょっとうれしくなってしまいました。



JA614Aは国際線仕様で前方にはプレミアムクラスのシートではなく、ビジネスクラスのシートが設置されていました。実はこのビジネスクラスシート、追加料金なしで指定可能でしたので押さえることができました~。(左側の窓側シート)



さすがはビジネスシートだけあって、リクライニングやフットレストなどは電動で操作可能です。



ビジネスクラスは2-1-2の配列となっているので、中央席は単独シートになっています。
後方のエコノミーは2-3-2の配列なので、ビジネスクラスはかなり余裕を持った配列なんですね。



早朝の出発のため、朝食として羽田空港で牛タン麦飯を購入しました。歯ごたえがあっておいしかったです。



機内誌は表が国内線用の「翼の王国」、裏が国際線用の「WINGSPAN」の一体型です。
それにしてもシートテーブルが大きいなぁ・・・。



そういえばこの飛行機は出発する際にランウェイ34Lから離陸しました。通常北風運用時の西日本方面へはD滑走路のランウェイ05から離陸するのですが、いきなり34Lから離陸したのでホント、驚きました。
そして富士山の南側を通過したので、雲の間から富士山を見ることができました。
takaboさんが成田から搭乗した便は富士山のすぐ近くを通過したそうなのでちょっとうらやましいです。

関空に到着したJA614Aは次は香港へと行ったようです。



関空に到着後すぐに展望ホールへ。メインホール5階にはすでにtakaboさんが撮影されていました。私は4階で撮影することにしました。

その後TODさん、S.Komatsuさん、そして幹事のNaoNakagawaさんが合流しました。



関空からはレンタカーで伊丹空港へ。いきなり超定番ポイントの千里川土手での撮影でしたが、さすがは連休中だけあって人が多かったですね。



プロペラ機の着陸の様子。プロペラが光って美しいですねぇ。



千里川での撮影後は宴会場の焼肉店「さしの花」へ。お肉は量より質といったコースで一つ一つとてもおいしかったです。ここのお店ではお肉に下味としてタレがついておらず、焼いてからタレや塩を選んで味を付けることができるスタイルで、結構塩がおいしかったです。
宴は飛行機談義などで盛り上がって、閉店時間までとても楽しく過ごすことができました。NaoさんとtakaboさんのベテランコンビとTODさんのツッコミとてもよかったです(笑)。



今回宿泊したのは「グリーンリッチホテル大阪空港前」でシングルルームでした。シングルルームなのにロフトが付いていて、スリッパも3つ用意してありました。
宴に行く前にこのホテルのロビーでメンバーが待ち合わせをしたのですが、そこには多くのパイロットとCAさんが・・・。ステイ先に指定されているホテルだったようです。

これで一日目は終了です。



二日目の朝は朝食から!
昼食は遅の予定ですので、しっかり食べておくことにしました。バイキング型式ですが和食・洋食とメニューが多かったです。私は洋食中心にして野菜やヨーグルト、フルーツを多めに取りました。



二日目はA滑走路の終端あたりの誘導路近くで撮影。
こちらで印刷やさんが加わりました。



こんな風に近くを飛行機が通り過ぎていきます。



続いて向かったのは猪名川土手へ。いきなり離陸機があったので撮影しましたが、すごい迫力!!
しかしめちゃくちゃ難しいポイントですねぇ・・・(汗)



猪名川土手の次はエアフロントオアシス下河原で何機か撮影して、takaboさんをお送りするため空港ターミナルへ。
途中お祭りで人が集まっているところがありました。

ISO8さんが東京からの便で到着し合流、takaboさんとはこちらでお別れでした(;_;)/~~~



ISO8さんが加わってからはスカイパークで787の撮影をしました。
撮影中近くをスーツ姿で三脚を入れたバックを持っている人がいたので珍しいな、と思ったら実はHakutoさんだったのでとても驚きました(笑)



ふと気付いたらスカイパーク内にネコがっ!!ずっと一人(一匹)で遊んでいたので撮影してしまいました。もしかしたらこのとき撮影した飛行機映像よりも長い時間撮影してしまったかもしれません(汗)。

スカパーで撮影したあとは豊中駅近くにあるカラオケボックスでメンバーが持ち寄った映像の上映会で盛り上がりました。
いきなり最初がS.Komatsuさんの力作だったので、後から上映された私の動画のショボいこと・・・(汗)。それはさておき一般には公開できない映像もあり、メンバーでコメントし合って楽しかったのです。



上映会後は空港へ戻って千里川土手へ。こちらで何機か到着機を撮影しました。夕日が綺麗でしたが、うまく絡む飛行機がなかったのがちょいと残念でした。



二日目の夜も宴です。空港ターミナルにある「収穫祭」でBlueStarさんが加わって盛り上がりました。
なぜかそこではミクの撮影会も(笑)

宴の後はS.Komatsuさんの希望で夜の空港を撮影されていました。
21時を過ぎると離発着ができない伊丹空港ですが、夜の空港の一面を少しだけ感じることができました。

これで二日目は終わりです。



最終日は千里川土手からスタート!
こちらでは787の着陸を撮影することができました。順光で機体と空港の向こうに見える山まで綺麗に撮影できました。

その後はエアフロントオアシス下河原で787の離陸を撮影。こちらも順光でよかったです。
続いてスカイランド原田の駐車場で何機か着陸機を撮影しました。
787が来る予定でしたが機種変更で772が・・・。何があったかはわかりませんがちょっと残念。



昼食を食べた後は出発時間までメンバーが思い思いに撮影。私は普段Naoさんが撮影されているポイントで何機か撮影しました。
大型機の離発着は撮影できませんでしたがなかなかいいポイントですね~。

初日こそ夕方から雨に降られましたが、撮影には大きく影響することがないほど天気に恵まれてよかったです。真夏では暑すぎますし、ちょうどよい気候だっただったと思います。

そしてメンバーは関西国際空港へと向かい、レンタカーを返却、メンバーは解散となりました。
三日間も幹事としてメンバーをまとめてくださったNaoさまや、いろいろ盛り上げていただいたメンバー各位にはホント感謝です。



解散後は自宅へのお土産を購入して制限区域内へ。
羽田まではスターフライヤーとANAの共同運航便で帰ります。



スターフライヤーの機体(JA05MC)です。真っ黒なのが特徴ですね。



機内のシートは革張りでシート前後が広いのが特徴ですね。横のスペースは一般のシートと同じですが前後のスペースがあって楽でした。



シートモニターです。私はルートマップを見るのが好きなのですが、この便ではなぜか現在位置がずっと東京になっていて動きませんでした(汗)。
到着後不具合があったとのアナウンスがありました。



ドリンクはオニオンスープをオーダーしました。タマネギの甘さを感じることができてとてもおいしかったです。他社のコンソメスープよりも好きですね~。

スターフライヤーのコーヒーはタリーズのもので、オーダーするとビターチョコレートも楽しめることが有名ですね。



スターフライヤーのCAさんの制服もなかなかいいですね。



帰りの便でも富士山を見ることができました。

これで今回の伊丹遠征は終わりです。
これだけいろいろな撮影ポイントがある伊丹空港はすばらしいですね。ターミナルの送迎デッキを含めて東西南北どこからでも撮影可能ですし、どこも視界が良好。便数も多くて大型・中型機も多いですからね。
これで以前のように国際線や747が伊丹空港へ就航していたら最強レベルだったのですが、仕方ないですね。

でも今回は撮影自体以上に宴が楽しかったですね。たまにはこんな風に賑やかに過ごすのもいいかと思います。
また次回の遠征へ向けて気力、体力の回復はもちろん、資金の確保をしなくっちゃ。



さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

Japan Airlines (JAL) Boeing 767-300 JA8299 羽田空港 離陸 2012.3.2
http://www.youtube.com/watch?v=1LrAtTfS-wE


2012年3月2日に撮影した、日本航空(JAL)のボーイング767-300(JA8299)の着陸シーンです。
雨が降ってモヤっている中での着陸となりました。この日はハウスカラーのボーイング787が訓練飛行のためセントレアからこの羽田空港へやってきた日でしたが、私が到着するのが遅くて撮影することができませんでした。

それを知らずにこの飛行機を撮影していたら、離れた場所で撮影を終えて片付けをしていた飛鳥山さんに声をかけていただいて、その事態を知ることができました。


そうそう、本日エアドゥの新塗装機が伊丹空港から羽田空港へフェリーしたそうです。その様子をNaoNakagawaさんが伊丹空港で撮影し、さっそくYouTubeにアップされましたので紹介しましょう。

[エア・ドゥ新塗装] - AIRDO New color scheme - HD73G_JA01AN_ITM121013
http://www.youtube.com/watch?v=blY3WG2VRRM


明るい塗装で好感が持てますが、Naoさんがブログ上でコメントされているとおり、もうワンポイントあった方がよかったかもしれませんね。


明日は日曜日、今月後半のMD-90の運用に追加の予定が加わっているようなのでまとめたいと思います。

そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!