2009年の富良野・室蘭旅行を振り返る（３）

どもです。

本日は先週、先々週も書きましたが、まだ非公開の画像を利用して2009年6月26日～28日までの北海道、富良野～室蘭への旅行記で、本日はその三日目（最終日）を振り返ってみます。

初日の振り返りはこちら
二日目の振り返りはこちら

最終日は室蘭周辺をまわってみます。

東室蘭東口からバスに乗って地球岬団地で降り、そこからは（ネットによると15分ぐらい）歩いて地球岬へ。こちらの灯台付近からは天気が良ければ海が丸みがかって見えるはずですが、あいにく霞がかっていて丸く見えませんでした。またリベンジしに来たいですね。

地球岬にあった電話ボックスも地球がモチーフになっていて面白いですね。

「幸福の鐘」です。一回鳴らしたような記憶があります。

地球岬団地から再びバスに乗って途中の母恋駅で下車。昨晩食べた母恋めしの駅弁が売っている駅ですね。

母恋駅は室蘭駅の隣の駅です。

一度東室蘭に戻ったところ、JR東日本の検測車「East i-E」が停車していました。実物を見たことがなかったのですが、まさか北海道で見ることができるとは思っていませんでした。

昨日駅名標を撮影するのを忘れたのでこのタイミングで撮影（汗）。
わにし（輪西）は室蘭方面、もとわにし（本輪西）は長万部、函館方面の隣駅です。もちろん、わしべつ（鷲別）は千歳、札幌方面の隣駅です。

当初の予定では東室蘭駅からバスに乗って移動する予定でしたが、なぜか変更して再び列車で室蘭方面へと戻りました。終点の室蘭駅です。

室蘭駅前からタクシーに乗って白鳥大橋へ。展望公園広場に行くとそこには雄大な白鳥大橋が見えました。綺麗ですね。

この白鳥大橋（室蘭側）には近くに水族館、現在道の駅（みたら室蘭）や「むろらん温泉ゆらら」などもあるようですので楽しめそうですね。

確か築港前あたりからバスに乗って移動して旧室蘭駅舎を見たあと、室蘭駅付近にある「味の大王 室蘭本店」へ。お昼ご飯にします。

こちらは昨晩も食べた室蘭カレーラーメンのお店ですが、なんと言っても元祖のお店なのです。見た目はわかめも乗って和風ですが、なかなか辛めでおいしかったと思います。カレーラーメン、また食べに行きたいなぁ。

歩いて室蘭駅へ。室蘭駅は室蘭本線の終点の駅です。ここからは特急すずらんと快速エアポートを乗り継いで新千歳空港へと移動しました。

新千歳空港では日曜の午後ということもあって保安検査場の前には長い列が。こりゃ通過するまで時間がかかりそう・・・。

慌てても仕方がないのでメロンのアイスクリームを（汗）。

実はスーパーシートプレミアムの座席を購入していたので長蛇の列ができている保安検査場を通過しなくてもよかったんでした。専用の優先ゲートを通過してラウンジへ。こちらは空いていていいですね。
羽田行きだと搭乗口付近がえらい大混雑しているのですが、ラウンジだと搭乗時間ギリギリまでくつろいでいてもいいので楽ですね。

羽田行きのボーイング747-400Dです。今でも現役のJA8961ですね。

機内ではスイーツなんか出たんですね。今ではすっかり忘れていました（笑）。やっぱりちょっとしたことでも記録を残しておくことって大事みたいですね。


これで二泊三日の旅は終わりです。
富良野のラベンダーや秘境駅の小幌駅、地球岬やカレーラーメンなど詰め込んだ旅でした。でも実は当初の予定では東室蘭駅付近では室蘭やきとり（やきとりと言っても豚肉）など他にも食べたかったんです。なかなか予定通りにはいかずにいろいろ考えて行動するのが旅の醍醐味ですね。
飛行機や鉄道の撮影を忘れてたまにはのんびりとこんな旅もしてみたいです。

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本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

Singapore Airlines (SIA) Boeing 777-300ER 9V-SWP 成田国際空港 着陸 2012.7.15

http://www.youtube.com/watch?v=aKwJm4kVzM4

2012年7月15日に成田国際空港で撮影した、SIA（シンガポール航空）のボーイング777-300ER（9V-SWP）の着陸シーンです。
どうもシンガポール航空というとA380のイメージがありますが、ボーイング777-300ERも成田には飛来しています。

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明日は火曜日、ゴールデンウィーク中の中日もカレンダー通りにお仕事です。寝坊しないように気を付けなくちゃ！

2009年の富良野・室蘭旅行を振り返る（２）

どもです。

本日は先週も書きましたが、まだ非公開の画像を利用して2009年6月26日～28日までの北海道、富良野～室蘭への旅行記で、本日はその二日目を振り返ってみます。

初日の振り返りはこちら

二日目は東室蘭駅前から。東室蘭駅は線路を跨ぐ高架となっているのですが入り口はずいぶん立派ですね。この通路は自由通路となっていて確か自転車も通れたと思います。

東室蘭駅からは普通列車に乗ります。

長和駅で下車しました。

撮影ポイントへ向かうときに、渡ろうと思っていた踏切（画像の手前）が通行止めになっていたので、仕方なくちょっと遠回りになりますが線路を跨ぐ道路で渡り始めたところ、貨物列車がやってきてしまいました。


寝台特急トワイライトエクスプレス　有珠－長和間通過

http://www.youtube.com/watch?v=e6I3RBuYbeo

撮影ポイントでは寝台特急トワイライトエクスプレスやカシオペアなどを撮影しました。動画は比較的まともに撮影できたトワイライトエクスプレスだけをYouTubeにアップしていますね。

撮影ポイントはこのあたりでした。


大きな地図で見る

この有珠－長和間には俯瞰できる有名な撮影ポイントがあるので、夏至の時期あたりにまた行ってみたいですね。

長和駅の外観です。なかなか小洒落た外観ですね。

長和駅からはふたたび普通列車に乗って小幌駅へ。こちらでは3、4人ほど下車しました。

函館、礼文方面のホーム橋から撮影。トンネル手前には反対側へ渡る簡易な踏切があります。

踏切付近から東室蘭方面を撮影。
つまるところ、この小幌駅はトンネルに挟まれたわずかな部分にある無人駅なのです。

実はこの小幌駅、牛山隆信氏の秘境駅ランキングの堂々一位になった秘境駅で、なんと駅へ通じる道がなくて列車でしか到達することができない駅なのです。

駅時刻表です。一日8本しか停車しません。平成24年の現在も時間こそ変更がありますが、8本というのは変わっていないようです。

ちなみにこの区間を走る普通列車はもっと多いのですが、この小幌駅は通過してしまうものが多かったりします（笑）。


【秘境駅】小幌駅の様子（2009年6月27日） -Koboro Station-

http://www.youtube.com/watch?v=VnzzYwgwStE

YouTubeに駅の様子をアップしていました。駅には何もない様子がわかりますね。ウグイスの鳴き声も入っています。


【秘境駅】寝台特急北斗星　小幌駅通過

http://www.youtube.com/watch?v=HHHwdBC01Ts

小幌駅で撮影したものの中から寝台特急北斗星の通過の様子です。高速で間近を通過する迫力ある画が撮影できました。

小幌駅に3時間ほど滞在したあと、普通列車に乗って長万部駅へ。室蘭方面に戻りたかったのですが、あと4時間（！）ほど停車する列車が来ないので遠回りです。
こちらの駅ではかにめしの駅弁が有名ですね。お昼どきだったのでこちらの駅弁で昼食を済ませてもよかったのですが、ちょっとかにが苦手だったのでパスです（汗）。

そうそう、長万部駅は函館本線と室蘭本線の接続駅で、二股駅方面へ行くと小樽へ行くことができます。

思ったよりも本数が少ない室蘭本線ゆえ、移動もタイヘンです。致し方なく特急スーパー北斗に乗って次の伊達紋別で下車です。先ほど訪問した小幌駅はあっという間に通過しました。

伊達紋別駅からはちょっと歩いて「そば順 伊達本店」へ。

こちらでたこ天そばを食べました。
6月末でしたが暑かったので冷たいおそばでクールダウンできました。でもちょっと私にとっては油がきつかったかな。

そば順で昼食を取ったあとは再び歩いて伊達紋別の隣の北舟岡駅へ。駅にある自販機で飲み物でも買おうと思ったら自販機がなくて近くの銭湯まで戻る失敗がありました。
この時ちょっと熱中症になりかけていたので危ないところでした。北海道とはいえ暑い中水分を取らないと危険なのでみなさんも気を付けてくださいね。

北舟岡駅は内浦湾の海岸にとても近いところにある駅で波の音が聞こえる、とてものどかな無人駅です。


室蘭本線普通列車　北舟岡駅到着

http://www.youtube.com/watch?v=8Lp9I2Ku3U8

北舟岡駅では寝台特急カシオペアなど何本か通過列車を撮影しました。
そして北舟岡駅を離れるときにはきれいな夕日で空がオレンジ色に染まりました。

前日から宿泊しているホテルルートイン東室蘭駅前に戻ってから、夕飯のため歩いて「じぇんとる麺」へ。

こちらはとんこつラーメンが看板に掲げられていますが、北海道の三大ラーメン（札幌の味噌、函館の塩、旭川のしょうゆ）に続く第四のラーメンとして有力な室蘭カレーラーメンが有名なお店です。
けっこうスパイシーでおいしかったです。


これで二日目はおしまいです。最終日の三日目はまた次回に。

（一日目の旅行記はこちら→2009年の富良野・室蘭旅行を振り返る（１）へ）
（三日目の旅行記はこちら→2009年の富良野・室蘭旅行を振り返る（３）へ）


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本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

United Parcel Service (UPS) Boeing 767-300F(ER) N329UP 成田国際空港 離陸 2012.7.15

http://www.youtube.com/watch?v=nabVTAPt5U4

2012年7月15日に成田国際空港で撮影した、UPS（ユナイテッド・パーセル・サービス）のボーイング767-300F（ER）（N329UP）です。
ボーイング747FのUPS機は撮影したことがありましたが、初めて767を撮影できました。

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明日は月曜日、また新しい一週間が始まりますのでがんばっていきましょう！！

2009年の富良野・室蘭旅行を振り返る（１）

どもです。

今日はちょっとネタがなかったので、非公開だった画像を用いて簡単な旅行記を書いてみたいと思います。
今から4年ほど前の情報になるので古いですが、今年の旅行の参考にでもなれば、と思います。

今回は2009年6月26日～28日までの北海道、富良野～室蘭への旅行記で、本日はその初日を振り返ってみます。

羽田空港第一ターミナルの出発案内板です。今は懐かしきJAL（日本航空）のエアバスA300-600Rですね。当時の羽田＝旭川線は767かA300が入っていたような記憶があります。

なぜかクラスJに搭乗していますね。しかも最前列なので前が壁ですが、足下は広かったですね。

当時はクラスJではドリンク時には茶菓が提供されていました。最近は茶菓がないようですが・・・。

旭川空港の外観です。たぶん今と変わっていませんね。

今回はアップしていませんが、到着したときの旭川空港の気温は28度という画像が残っていて、6月末の旭川としては暑かったと思います。

旭川空港からはふらのバスに乗って中富良野で下車し、20分ほど歩いてラベンダー畑駅へ行きました。

このラベンダー畑駅、富良野線の季節限定の臨時駅でそのときだけ仮設のホームが設置されます。


富良野・美瑛ノロッコ号　ラベンダー畑駅到着＆出発

http://www.youtube.com/watch?v=5Es0X2MqClc

そういえばこのラベンダー畑駅でノロッコ号を撮影したんでした。そのときの動画はYouTubeにアップしています。

踏切付近からの撮影だったため、警報音ばかり入っています。

ラベンダー畑駅のすぐ近くにあるファーム富田でラベンダーをはじめとする綺麗な花を観賞しました。入園無料というのがうれしいですね。

ラベンダー自体は季節的にまだちょっと早かったようですが、綺麗でした。

ちょっと歩いて暑かったのでラベンダーソフトを食べました。

お昼は富良野駅の近くにある「唯我独尊」で。お店には13時ちょっと前の到着でしたが多くのお客さんがいました。人気店のため並ぶことも覚悟しましたがすぐに入ることができました。

雰囲気のある外観ですね～。

こちらが唯我独尊のオムカレーです。ルーの上に乗っているオムレツは割ると中がトロトロなんですね。ルーはたしか辛めだったと思いますが、オムレツがあるのでマイルドになります。

オムレツの向こうに見えているウインナーがおいしいという情報があったと思います（どんなだったか忘れてしまった・・・）。

席は上の画像でも見えている、2階のテラス部分でした。

こちらのお店ではルーのおかわりができるのですが、その注文方法は北の国からよろしく、「る～るるる」というのです（笑）。

昼食後は富良野線で旭川経由で札幌へと向かいましたが、旭川駅からは特急スーパーカムイに乗りました。

このときは旭川駅のホームが改築前で特急は改札から一番近いホームから発車していたんですね。

札幌駅では特急を何本か動画撮影して、特急北斗で東室蘭へ。

この日宿泊したのはホテルルートイン東室蘭駅前でした。部屋からは駅のホームが見えて時間つぶしになりました。

夕飯は東室蘭駅のキオスクで購入した母恋（ぼこい）駅の駅弁、「母恋めし」です。ホッキ貝のおにぎりがおいしかった～。

これで一日目はおしまいです。

当時の旅行は乗り鉄や鉄道撮影、ご当地グルメがメインだったことから無駄な移動が多いですね（笑）。
今だったら旭川空港の飛行機撮影だけで一日潰しているかもしれませんね（笑）


二日目以降はまた次回に。
（二日目の旅行記はこちら→2009年の富良野・室蘭旅行を振り返る（２）へ）
（三日目の旅行記はこちら→2009年の富良野・室蘭旅行を振り返る（３）へ）


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本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

奄美空港 Japan Air Commuter (JAC) Bombardier DHC-8-Q400 JA842C 2012.7.1

http://www.youtube.com/watch?v=XeZUNpwpE-M

2012年7月1日に奄美空港で撮影した、JAC（日本エアコミューター）のDHC-8-Q400（JA842C）です。
現在運航している唯一の旧JAC塗装の機体で、こんな離島で出会えるとは思いませんでした。

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今夜はこのあと撮影仲間とのスカイプ会議がありますので、楽しみたいと思います。