どもです。
本日飲み会のため帰宅が午前様になってしまいました。
また明日も仕事で早く起きなければならないので、今回は（も？）短めです。
仕事で新しいプロジェクトに配属されて一週間経ちましたが、相変わらず職場の空気に慣れずに疲れが溜まるんですよ～。で、飛行機撮影に行きたいな～、と思っていろいろ検討中なのですが、東京に住んでいながら同じ都内の大島空港、三宅空港そして八丈島空港へ行ったことないのでぜひとも行ってみたいですね。
で、ダイヤを調べてみたところ一番近い大島空港へは羽田から一日一便しか飛んでいないではないですか。離島ゆえ一便というのは厳しいですね。
以前ANAが多頻度利用客に対してAMCのプラチナ会員となる条件として年間50回搭乗かつ15,000プラチナポイント加算という条件がありました。その搭乗回数を手っ取り早く稼ぐ方法として、羽田－大島－八丈島－羽田と三角飛びをする、いわゆるぐるぐる修行が流行っていました。そのためこれらの路線は搭乗率が上がり、羽田＝大島も午前・午後の便があったと記憶しています。ただ数年前からプラチナ会員の達成基準が見直され、搭乗回数の条件がなくなり、50,000プレミアムポイント（プラチナポイントから名称変更）のみとなったため、大島を含むぐるぐる修行をする人がいなくなったので、搭乗率が下がり便数も減ったのではないかと思われます。
しかもANA機の大島空港着は9:30のため、前日に大島入りするか、前日夜に竹芝桟橋を出発するフェリーに乗って当日朝に大島入りするしかないんですよね・・・。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
稚内空港 ANA WINGS (AKX/ANA) Bombardier DHC-8-Q400 JA843A 離陸 2011.9.10
http://www.youtube.com/watch?v=ulk3_NEA9Og
昨日アップした稚内空港でのボーイング767-300に引き続き、ボンQ（DHC-8-Q400）の離陸映像です。
プロペラ機ということもあって短い滑走距離で離陸したため、接近したときにはかなり上空を通過していってしまいました。ちなみにコパイは女性だったようですね。
今回撮影したJA843Aは以前米子空港でも撮影していましたので、参考に貼っておきます。
ANA ボンバルディアDHC-8-Q400 米子空港出発
http://www.youtube.com/watch?v=K6Lb-Aj3Pp8
明日は金曜日、あと一日がんばれば休みになりますので、もう一踏ん張りしますかね。
それでは、また。
※日付調整のため、更新時刻を23:59にさせていただきます。
2012年3月15日木曜日
2012年3月14日水曜日
MD-90が全機撮影済みかチェックしてみた
どもです。
本日夜21時過ぎに関東地方では千葉県東方沖を震源とするやや大きい地震がありました。私は自宅で夕飯を食べようかというタイミングでしたので、帰宅できないなどの影響は受けずにすみました。
夕方にも三陸沖を震源とする地震があって、職場で揺れを感じました。いつになったら落ち着くのか、とても心配ですね。
ただ今日のように起きている時間ならばまだマシな方ですが、寝ている時間に揺れると起きてしまって寝不足になってしまうので勘弁してほしいものです。
ところで、昨日撮影仲間のNaoNakagawaさんのところの掲示板で、MD-90が長崎、松山、高松で今月をもって運航終了となるとの情報をいただきました。
MD-90というとすでに数機退役機が出ているということで、私が取り逃している機体があるのではないかチェックしてみました。
まだアップしていないものもありますが、全14機のうちJA006Dだけが撮影できていないようです。まだ退役まで若干の猶予がありますのでなんとか出会えるといいな・・・。
そうそう、MD-90といえば先日遠征した旭川空港で、S.Komatsuさん、Gonzouさんと三人でMD-90を撮影してコラボ作品をS.Komatsuさんが編集中です。（ホント、お任せしてしまって申し訳ないです・・・）
編集自体は順調でつい先日途中経過をいただきましたが、これまたすばらしいデキですので完成が楽しみです。皆さんもお楽しみにしていてくださいね。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
稚内空港 All Nippon Airways Boeing 767-300 JA8357 離陸 2011.9.10
http://www.youtube.com/watch?v=baZxlr5cijs
2011年9月10日に稚内空港で撮影した、ANA（全日本空輸）のボーイング767-300（JA8357）です。
このときは利尻空港でANA機を撮影するために遠征したもので、この飛行機に搭乗して稚内空港までやってきました。稚内空港というと、日本国内では最北端の空港として有名で、宗谷岬も比較的近く、以前に行ったときは空港ターミナルとは反対側からバスに乗って羽田から3時間半で日本最北端へ到達することができました。
稚内空港は全体的にフェンスが高く、また屋外の送迎デッキは閉鎖中、展望デッキも屋内型というビデオ派にとっては厳しい撮影環境となっています。
この日はダメ元でターミナル正面に行ってみたところ、08エンド付近のフェンス近くに盛り土があって、そこに乗るとフェンスをクリアすることが出来ました。
このときは西風運用だったので反対側の26エンドからこちらへ向かって滑走をしてきました。ところが離陸直後誤ってズームレバーをいじってしまったので、ちょっと不自然な感じでズームアウトしてしまっています。
稚内という場所的にも何度も訪れる場所ということではないため、ちょっと悔やまれる結果となってしまいました。
このとき遠征して撮影した、利尻空港での動画がすでにアップしてありますので、参考に貼っておきます。
まもなく運休 ANA WINGS (AKX/ANA) Boeing 737-500 JA357K in 利尻空港 2011.9.11
http://www.youtube.com/watch?v=kfsuwcKE4dw
そんなわけで本日はこのへんで。
ではでは。
本日夜21時過ぎに関東地方では千葉県東方沖を震源とするやや大きい地震がありました。私は自宅で夕飯を食べようかというタイミングでしたので、帰宅できないなどの影響は受けずにすみました。
夕方にも三陸沖を震源とする地震があって、職場で揺れを感じました。いつになったら落ち着くのか、とても心配ですね。
ただ今日のように起きている時間ならばまだマシな方ですが、寝ている時間に揺れると起きてしまって寝不足になってしまうので勘弁してほしいものです。
ところで、昨日撮影仲間のNaoNakagawaさんのところの掲示板で、MD-90が長崎、松山、高松で今月をもって運航終了となるとの情報をいただきました。
MD-90というとすでに数機退役機が出ているということで、私が取り逃している機体があるのではないかチェックしてみました。
まだアップしていないものもありますが、全14機のうちJA006Dだけが撮影できていないようです。まだ退役まで若干の猶予がありますのでなんとか出会えるといいな・・・。
そうそう、MD-90といえば先日遠征した旭川空港で、S.Komatsuさん、Gonzouさんと三人でMD-90を撮影してコラボ作品をS.Komatsuさんが編集中です。（ホント、お任せしてしまって申し訳ないです・・・）
編集自体は順調でつい先日途中経過をいただきましたが、これまたすばらしいデキですので完成が楽しみです。皆さんもお楽しみにしていてくださいね。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
稚内空港 All Nippon Airways Boeing 767-300 JA8357 離陸 2011.9.10
http://www.youtube.com/watch?v=baZxlr5cijs
2011年9月10日に稚内空港で撮影した、ANA（全日本空輸）のボーイング767-300（JA8357）です。
このときは利尻空港でANA機を撮影するために遠征したもので、この飛行機に搭乗して稚内空港までやってきました。稚内空港というと、日本国内では最北端の空港として有名で、宗谷岬も比較的近く、以前に行ったときは空港ターミナルとは反対側からバスに乗って羽田から3時間半で日本最北端へ到達することができました。
稚内空港は全体的にフェンスが高く、また屋外の送迎デッキは閉鎖中、展望デッキも屋内型というビデオ派にとっては厳しい撮影環境となっています。
この日はダメ元でターミナル正面に行ってみたところ、08エンド付近のフェンス近くに盛り土があって、そこに乗るとフェンスをクリアすることが出来ました。
このときは西風運用だったので反対側の26エンドからこちらへ向かって滑走をしてきました。ところが離陸直後誤ってズームレバーをいじってしまったので、ちょっと不自然な感じでズームアウトしてしまっています。
稚内という場所的にも何度も訪れる場所ということではないため、ちょっと悔やまれる結果となってしまいました。
このとき遠征して撮影した、利尻空港での動画がすでにアップしてありますので、参考に貼っておきます。
まもなく運休 ANA WINGS (AKX/ANA) Boeing 737-500 JA357K in 利尻空港 2011.9.11
http://www.youtube.com/watch?v=kfsuwcKE4dw
そんなわけで本日はこのへんで。
ではでは。
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