どもです。
今日は結局ゆっくりと起きてしまったので、出かけずにのんびりしています。
ただのんびりするのも何なので、次の撮影ネタを考えています。
本日YouTubeには久々に大量4本をアップしました。
まずはこちらの動画から。
N700系 さくら 新下関駅通過 Shinkansen passed 2011.8.27
http://www.youtube.com/watch?v=Bm56kJ3DTYI
N700系のさくらが新大阪方面へ通過する様子です。さくらは九州新幹線と山陽新幹線を直通運転するため、ちょっと短い8両編成となっています。
昨年3月12日に九州新幹線（鹿児島ルート）が全線開通して明日でちょうど一年となりますが、それまで飛行機が中心だった大阪＝鹿児島間の顧客争いに加わりました。しかし今年就航したPeachが4月1日に関西＝鹿児島間を4280円～1万3280円という低価格で運航するそうなので、再びJRは厳しい顧客争いにさらされることとなります。
それから次にアップしたのはこちらの動画です。
日豊本線 普通列車 813系 朽網駅発車 2011.8.27
http://www.youtube.com/watch?v=2tPMmSjxTeM
上の新下関駅で撮影した後に日豊本線の朽網（くさみ）駅で撮影した、813系の普通列車です。先頭車両の行き先表示板がRED表示となっており、「ワンマン」の表示がありますね。
それから、後の二本は以前にアップした、瀬戸大橋線の前面展望動画の後半部分です。
【前面展望】瀬戸大橋線 快速マリンライナー 岡山行き 3 児島－妹尾
http://www.youtube.com/watch?v=AXMbfShd84E
【前面展望】瀬戸大橋線 快速マリンライナー 岡山行き 4 妹尾－岡山
http://www.youtube.com/watch?v=-p8-3nbmU4Q
以前に高松－坂出、坂出－児島の部分はアップしていましたが、児島駅から乗車した乗客の顔がトンネル内でガラスに反射していたためアップはしないでおりました。しかし先日動画を見られたユーザのコメントで続き部分のアップがリクエストされたため、今回映っていた乗客の顔をモザイク処理してアップしました。
前回アップ時と編集ソフトが変わったため、テロップ表示もちょっと変わっていますが・・・。
参考に前回アップした前面展望動画を貼っておきますので、暇なときにでもご覧になってくださいませ。
【前面展望】瀬戸大橋線 快速マリンライナー 岡山行き 1 高松－坂出
http://www.youtube.com/watch?v=iUYVuIqUop4
【前面展望】瀬戸大橋線 快速マリンライナー 岡山行き 2 坂出－児島
http://www.youtube.com/watch?v=dDH64g1oh5g
さて、明日からまた一週間仕事だ・・・。
なんともストレスが溜まりそうな職場なので、早く雰囲気に慣れておかないと・・・。
ではでは！！
※00:05追記
なんか今晩は今日は空気が澄んでいるのか、風向きのせいなのかわかりませんが、飛行機が飛んでいく音がよく聞こえます。23:25頃には上空約33,000フィート（約10,000m）を通過するシカゴへ向かうシンガポール航空の貨物機（SQC7954便：ボーイング747-400F：機体番号9V-SFJ）が、23:50頃には上空約33,000フィート（約10,000m）を通過するエバー航空の貨物機（EVA692便：ボーイング747-400F：機体番号B-16481）がそれぞれ自宅上空付近を通過して行きましたが結構大きく音が聞こえました。
2012年3月11日日曜日
2012年3月10日土曜日
新下関駅での新幹線動画を二本
どもです。
今週から新しい作業場所へ異動となり初めての週末を迎えましたが、思いの外疲れていたようで朝は早く起きることが出来ませんでした。しかも午前2時25分ごろに茨城県北部を震源地とする地震（最大震度は5弱）があり東京も震度2だったそうですが、まったく気付かずに寝ていました。普段は眠りが浅いので弱い地震でも起きてしまうのですが・・・。
さて本日は昨日に引き続き、新下関駅で撮影した動画をYouTubeに二本アップしました。まず一本目はこちらです。
N700系 のぞみ 新下関駅通過 Shinkansen passed 2011.8.27
http://www.youtube.com/watch?v=GeoAOkN_4Ho
N700系のぞみが通過する様子を撮影しました。新下関駅は小倉駅から20km弱ということもあってか、スピードはやや控えめな印象を受けました。それでも結構速いですが。
それからもう一本はこちらです。
500系 新幹線 in 新下関駅 The Shinkansen 2011.8.27
http://www.youtube.com/watch?v=m_d2OIW2A2E
500系のこだまが新下関へ到着し、その後発車する様子を撮影しました。最初駅構内へ入る前に岡山方面へ発車した100系とすれ違っています。もうこの光景も見られなくなるのですね・・・。
それにしても500系をこだまとして使用しているのはちょっと寂しいですね。車内の揺れや広さはN700系には及びませんが、なんと言っても車体の格好良さはピカイチですよね。
昔初めて九州へ旅したときに、博多から帰京する際500系のグリーンに乗ったのはいい思い出です。途中でコーヒーやサンドイッチを買ったり、アイスを食べたり今ではあまりしない贅沢をしました。
今博多へ行くなら絶対飛行機だもんな・・・。
明日の東京は天気が回復するようだし、ちょっと撮影に行ってみようかな・・・。
ではでは！！
今週から新しい作業場所へ異動となり初めての週末を迎えましたが、思いの外疲れていたようで朝は早く起きることが出来ませんでした。しかも午前2時25分ごろに茨城県北部を震源地とする地震（最大震度は5弱）があり東京も震度2だったそうですが、まったく気付かずに寝ていました。普段は眠りが浅いので弱い地震でも起きてしまうのですが・・・。
さて本日は昨日に引き続き、新下関駅で撮影した動画をYouTubeに二本アップしました。まず一本目はこちらです。
N700系 のぞみ 新下関駅通過 Shinkansen passed 2011.8.27
http://www.youtube.com/watch?v=GeoAOkN_4Ho
N700系のぞみが通過する様子を撮影しました。新下関駅は小倉駅から20km弱ということもあってか、スピードはやや控えめな印象を受けました。それでも結構速いですが。
それからもう一本はこちらです。
500系 新幹線 in 新下関駅 The Shinkansen 2011.8.27
http://www.youtube.com/watch?v=m_d2OIW2A2E
500系のこだまが新下関へ到着し、その後発車する様子を撮影しました。最初駅構内へ入る前に岡山方面へ発車した100系とすれ違っています。もうこの光景も見られなくなるのですね・・・。
それにしても500系をこだまとして使用しているのはちょっと寂しいですね。車内の揺れや広さはN700系には及びませんが、なんと言っても車体の格好良さはピカイチですよね。
昔初めて九州へ旅したときに、博多から帰京する際500系のグリーンに乗ったのはいい思い出です。途中でコーヒーやサンドイッチを買ったり、アイスを食べたり今ではあまりしない贅沢をしました。
今博多へ行くなら絶対飛行機だもんな・・・。
明日の東京は天気が回復するようだし、ちょっと撮影に行ってみようかな・・・。
ではでは！！
2012年2月19日日曜日
愛知、和歌山遠征一日目を振り返る
どもです。
昨年までに貯めすぎた振替休日を消化するべく、無理矢理二日間も休みを取って撮影したことがない愛知と和歌山の空港へ遠征してきました。
今回はそれ以外にも新幹線のドクターイエローが、遠征前日に博多まで運行されたという情報を見つけましたので、ついでに相生駅（兵庫）まで足を伸ばして撮影することにしました。
なぜわざわざ相生駅まで行ったかと言いますと、東京－新大阪間の東海道新幹線区間ではカーブなどの問題で最高速度には達しないそうで、高速で通過するのを撮影するには相生駅がよいらしいと聞いたからです。
が、しかし・・・通過予想時刻の直前になんと構えていた博多方面のホームにこだまの到着アナウンスが流れてきました。そのままでは被ってしまうおそれがあるため、慌てて新大阪方面のホームへ駆け上った瞬間、ドクターイエローがあっという間に通過していきました（泣）。
太陽光線を考えて反対側のホームにいたことがあだとなってしまいました。まぁ通過するまでに博多方面のこだまが到着しませんでしたので、移動せずにそのまま撮影しても間に合ったようですが・・・。
せっかく時間とお金をかけて兵庫県まで足をのばしたのにドクターイエローを撮影できないとは。新大阪方面にひかりが到着するまで何本か撮影はしましたが、またリベンジをしないといけませんね・・・。
まぁ一応待ち時間に撮影した動画はこちらです。
超高速通過！ N700系 のぞみ 相生駅通過 Shinkansen passed 2012.2.16
http://www.youtube.com/watch?v=8z4MHnKeuwM
のぞみは通過するときの音がすごいですね。そのあたりに着目していただけると楽しめると思います。
ひかりで名古屋へ戻る途中で12時をまわったため、姫路駅のホームで「豚蒲重」という駅弁を買って食べました。
豚肉を蒲焼き風に仕上げてご飯の上にゴボウを敷いて載せたものですが、自分的には豚肉よりもゴボウの食感の方が印象に残りました。まぁおいしかったと思います。
名古屋駅に到着してからは地下鉄桜通線、名城線、上飯田線を乗り継いで名鉄の味美（あじよし）駅まで行き、小牧空港の南にあるエアフロントオアシスへ向かいました。
滑走路まではやや距離がありますが、丘に登れば南からの進入であれば着陸までフォローできるので、撮影にはいい環境ですね。
ここで私はFDA（フジドリームエアラインズ）のERJ-170（JA02FJ）を撮影しました。
Fuji Dream Airlines Embraer ERJ-170 JA02FJ 名古屋（小牧）空港着陸 2012.2.16
http://www.youtube.com/watch?v=VzL-MZo5cJ8
この機体は2009年6月に導入されたもので、FDAでは二号機となります。
実はこの撮影の7分ほど前にもこの二号機は着陸していましたので、訓練をしていたのかもしれませんね。
またこの日は小牧空港では自衛隊の訓練も行われていたようで、平日にもかかわらず結構多くの人が集まっていました。みんな上空を見上げていますね（笑）。
そんな中、こんな機体も撮影することが出来ました。小牧の航空自衛隊に所属するC-130型のハーキュリーズらしいです。4つのプロペラが特徴的ですね。
当初の予定では16:35到着予定の花巻便が到着する様子を小牧空港で撮影するつもりでしたが、午前中にドクターイエローの撮影を失敗したため、再度撮影にチャレンジすることにしました。
ドクターイエロー 三河安城駅通過 Shinkansen passed 2012.2.16
http://www.youtube.com/watch?v=Ymdn9C2eJl0
実は名古屋駅の隣の三河安城駅で撮影しましたが、三脚をホームに設置しようとしたところ、ホームにいた駅員に使用しないように言われてしまったため、半手持ちの状態で撮影しました。で、手でカメラを持ってもいつもブレブレになってしまうので、三脚を肩に担いで撮影しました。少しはブレもマシだったような気がします。
ドクターイエローを撮影した後は、名古屋に戻ってうなぎ料理で有名なあつた蓬莱軒の本店「蓬莱陣屋」へ向かいました。
いわゆる普通のレストラン風ではなく、和風で雰囲気のある建物です。
玄関で靴を脱いでお座敷でうなぎ料理をいただきます。今回注文したのはなんといっても名古屋の名物である、ひつまぶしです。
名古屋のひつまぶしは画像の奥に見えますが、ネギやノリなどのかやくと徳利？に入ったダシがついています。まずおひつに入っているうなぎとご飯を四等分し、次の順番で食べるのが流儀らしいです。
１．そのまま食べる。
２．かやくを乗せて食べる。
３．かやくを乗せてさらにダシをかけてお茶漬け風にして食べる。
４．自分が好きなようにして食べる。
わたしは２．のかやくを乗せて食べるのが一番好きですね。あっというまに平らげてしまいました。
今回で三回目のひつまぶしでしたが、とてもおいしかったです。うなぎも柔らかくてなんと言ってもタレがうまい！実のところ私はあまりうなぎ料理は得意ではないのですが、名古屋ではここ蓬莱陣屋でしか食べてはいませんが、とてもおいしくいただけます。
ただ数年前に来たときは二千円ちょっとだったきがするのですが、今回は3,100円に値上がりしていました。これではしょちゅう食べることができませんね・・・。
ひつまぶしを食べたあと、宿泊するホテルへ向かうため地下鉄に乗って気付いたのですが、ドア横に鏡がついているんですね。
何のためについているのか気になりますね。これドア付近に立っていると座席に座っている他の乗客の顔が反射して見えてしまうので、ちょっと目のやり場に困りますね・・・（汗）
この日宿泊したのは金山駅近くにある「ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋」のシングルルームです。
普段は高くてなかなか泊まれないホテルですが、19時以降にチェックインすると比較的安くなるプランがあったので利用することができました。
部屋は金山駅側を向いているため、部屋の窓から見下ろすと金山駅が見えます。「トレインビュー」というプランもあるそうです。
これで長かった一日目は終了です。
撮影した時間よりも移動した時間が長かったので結構疲れました・・・。
昨年までに貯めすぎた振替休日を消化するべく、無理矢理二日間も休みを取って撮影したことがない愛知と和歌山の空港へ遠征してきました。
今回はそれ以外にも新幹線のドクターイエローが、遠征前日に博多まで運行されたという情報を見つけましたので、ついでに相生駅（兵庫）まで足を伸ばして撮影することにしました。
なぜわざわざ相生駅まで行ったかと言いますと、東京－新大阪間の東海道新幹線区間ではカーブなどの問題で最高速度には達しないそうで、高速で通過するのを撮影するには相生駅がよいらしいと聞いたからです。
が、しかし・・・通過予想時刻の直前になんと構えていた博多方面のホームにこだまの到着アナウンスが流れてきました。そのままでは被ってしまうおそれがあるため、慌てて新大阪方面のホームへ駆け上った瞬間、ドクターイエローがあっという間に通過していきました（泣）。
太陽光線を考えて反対側のホームにいたことがあだとなってしまいました。まぁ通過するまでに博多方面のこだまが到着しませんでしたので、移動せずにそのまま撮影しても間に合ったようですが・・・。
せっかく時間とお金をかけて兵庫県まで足をのばしたのにドクターイエローを撮影できないとは。新大阪方面にひかりが到着するまで何本か撮影はしましたが、またリベンジをしないといけませんね・・・。
まぁ一応待ち時間に撮影した動画はこちらです。
超高速通過！ N700系 のぞみ 相生駅通過 Shinkansen passed 2012.2.16
http://www.youtube.com/watch?v=8z4MHnKeuwM
のぞみは通過するときの音がすごいですね。そのあたりに着目していただけると楽しめると思います。
ひかりで名古屋へ戻る途中で12時をまわったため、姫路駅のホームで「豚蒲重」という駅弁を買って食べました。
豚肉を蒲焼き風に仕上げてご飯の上にゴボウを敷いて載せたものですが、自分的には豚肉よりもゴボウの食感の方が印象に残りました。まぁおいしかったと思います。
名古屋駅に到着してからは地下鉄桜通線、名城線、上飯田線を乗り継いで名鉄の味美（あじよし）駅まで行き、小牧空港の南にあるエアフロントオアシスへ向かいました。
滑走路まではやや距離がありますが、丘に登れば南からの進入であれば着陸までフォローできるので、撮影にはいい環境ですね。
ここで私はFDA（フジドリームエアラインズ）のERJ-170（JA02FJ）を撮影しました。
Fuji Dream Airlines Embraer ERJ-170 JA02FJ 名古屋（小牧）空港着陸 2012.2.16
http://www.youtube.com/watch?v=VzL-MZo5cJ8
この機体は2009年6月に導入されたもので、FDAでは二号機となります。
実はこの撮影の7分ほど前にもこの二号機は着陸していましたので、訓練をしていたのかもしれませんね。
またこの日は小牧空港では自衛隊の訓練も行われていたようで、平日にもかかわらず結構多くの人が集まっていました。みんな上空を見上げていますね（笑）。
そんな中、こんな機体も撮影することが出来ました。小牧の航空自衛隊に所属するC-130型のハーキュリーズらしいです。4つのプロペラが特徴的ですね。
当初の予定では16:35到着予定の花巻便が到着する様子を小牧空港で撮影するつもりでしたが、午前中にドクターイエローの撮影を失敗したため、再度撮影にチャレンジすることにしました。
ドクターイエロー 三河安城駅通過 Shinkansen passed 2012.2.16
http://www.youtube.com/watch?v=Ymdn9C2eJl0
実は名古屋駅の隣の三河安城駅で撮影しましたが、三脚をホームに設置しようとしたところ、ホームにいた駅員に使用しないように言われてしまったため、半手持ちの状態で撮影しました。で、手でカメラを持ってもいつもブレブレになってしまうので、三脚を肩に担いで撮影しました。少しはブレもマシだったような気がします。
ドクターイエローを撮影した後は、名古屋に戻ってうなぎ料理で有名なあつた蓬莱軒の本店「蓬莱陣屋」へ向かいました。
いわゆる普通のレストラン風ではなく、和風で雰囲気のある建物です。
玄関で靴を脱いでお座敷でうなぎ料理をいただきます。今回注文したのはなんといっても名古屋の名物である、ひつまぶしです。
名古屋のひつまぶしは画像の奥に見えますが、ネギやノリなどのかやくと徳利？に入ったダシがついています。まずおひつに入っているうなぎとご飯を四等分し、次の順番で食べるのが流儀らしいです。
１．そのまま食べる。
２．かやくを乗せて食べる。
３．かやくを乗せてさらにダシをかけてお茶漬け風にして食べる。
４．自分が好きなようにして食べる。
わたしは２．のかやくを乗せて食べるのが一番好きですね。あっというまに平らげてしまいました。
今回で三回目のひつまぶしでしたが、とてもおいしかったです。うなぎも柔らかくてなんと言ってもタレがうまい！実のところ私はあまりうなぎ料理は得意ではないのですが、名古屋ではここ蓬莱陣屋でしか食べてはいませんが、とてもおいしくいただけます。
ただ数年前に来たときは二千円ちょっとだったきがするのですが、今回は3,100円に値上がりしていました。これではしょちゅう食べることができませんね・・・。
ひつまぶしを食べたあと、宿泊するホテルへ向かうため地下鉄に乗って気付いたのですが、ドア横に鏡がついているんですね。
何のためについているのか気になりますね。これドア付近に立っていると座席に座っている他の乗客の顔が反射して見えてしまうので、ちょっと目のやり場に困りますね・・・（汗）
この日宿泊したのは金山駅近くにある「ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋」のシングルルームです。
普段は高くてなかなか泊まれないホテルですが、19時以降にチェックインすると比較的安くなるプランがあったので利用することができました。
部屋は金山駅側を向いているため、部屋の窓から見下ろすと金山駅が見えます。「トレインビュー」というプランもあるそうです。
これで長かった一日目は終了です。
撮影した時間よりも移動した時間が長かったので結構疲れました・・・。
登録:
投稿 (Atom)