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2015年10月5日月曜日

長崎遠征を画像で振り返る


どもです。

今日東京は日中も20度ほどまでしか上がらず涼しかったですね。ようやく秋らしくなったというべきかもしれませんね。

先週の長崎遠征で撮影した画像を使ってさらっと一日を振り返りたいと思います。
(撮影に関する画像が残ってなかった・・・汗)


朝羽田空港へ到着したときは気付かなかったのですが、搭乗便が15分遅れの出発となっていて、いきなり出鼻をくじかれる展開に。10時過ぎに到着してすぐに行動したかったのですが、結局20分ほど遅れての出発となりました。



離陸後ふと窓の外を見たら羽田空港が見えました。



搭乗した飛行機はANAのボーイング777-200で、機体番号はJA706Aでした。座席は14Kということで化粧室の真後ろでしたが、前に座席がない分足下が広くて楽でした。

前のモニターには離陸時前輪のところについた機外カメラからの映像が。そういえば最近機外カメラが付いている機体は少なくなりましたね。



長崎空港では当日空の日イベントが行われていて、花文字山地区でもファミリー向けのイベントが行われていました。
到着後、空港ターミナルの脇にある総合案内所からシャトルバスで花文字山地区へと向かいました。花文字山地区へ来たのは2013年12月以来です。そう、前回はANAのジャンボ里帰りフライトの時ですね。ただ前回は花文字山の麓だけの開放だったので、山へ入ることができませんでした。今回は山へ登ることができましたので15キロの荷物を引っ張って登りましたよ!!

いい天気になってよかった!!

ただ今回開放されていたのは「NAGASAKI」の文字の最後の「I」の脇の画像の部分だけ。あまり横に広くないので他に撮影していた人と被ってしまいました。また両脇の木が意外と背が高くクリアに滑走路を撮影するのは難しかったですね。



何便か撮影した後、ターミナルへ戻ってレストラン「エアポート」でカステラセットを食べました。
シャトルバスの混雑を避けるため早めに戻りましたが、ソラシドエアが行っていた遊覧フライトで滑走路上をローパスしていたので、もうちょっと粘っていてもよかったかな。



当初対岸から撮影することも考えていましたが、ど逆光になってしまうことや、夕方もちょうどよい離着陸便がなかったのでターミナルでのんびりすることにしました。
搭乗するまで3時間近くあったけど、以前多良間空港で5時間待ったときに比べればやることもあるので全然平気ですね(笑)。

まず手荷物を預けるために出発ロビーに行くとテレビ局と思われるクルーがインタビューをしていました。何のインタビューだろう・・・



手荷物を預けてお土産を購入したあと、ビジネスラウンジでちょっとのんびり。ラウンジは静かで落ち着くことができました。



帰宅すると22時近くになってしまうので、早めに夕飯を・・・ということで前回と同じちゃんぽんを食べました。クリーミーでおいしいですよね!!



夕飯を食べた後に搭乗待合室に入ると日が暮れた直後でした。やっぱり対岸で夕日バックに撮影したかったなぁ・・・



搭乗するまでまだ40分近くあります。ちょっと早すぎたかな?



手荷物を預ける直前に空席状況を見たら事前に指定した座席付近は埋まっていましたが、中ほどから後方は空席があったので座席変更したら周囲は人が少なくて快適に過ごすことができました。
花文字山へ登ったりして疲れていたせいか、よく寝ました。

羽田では手荷物を受け取ってからダッシュでリムジンバス乗り場へ行って待ち時間ゼロでリムジンバスに乗り込むことができましたが、息がゼーゼー。やっぱり普段から体力を付けておかないといけませんね。

これで日帰りの長崎遠征は終了ですが、前後の日に用事がなければ長崎空港付近で一泊して壱岐空港にも足を伸ばしたかったです。五島の福江空港で撮影もしたいですし、また長崎空港へは来ないといけませんね。


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2015年10月4日日曜日

長崎空港で行われた、ORCのDHC-8-Q200のタッチアンドゴーとゴーアラウンド


どもです。

昨日長崎空港で撮影した動画を公開予定と宣言したものの、撮影した映像を見返してみたら全体的にあまりデキがよくなかったです・・・。
空の日イベントの最中ということもあって大事なところで人が被ったりしていて公開する動画としてまとまっているのが少なかったです。

そんな中まともそうなオリエンタルエアブリッジ(ORC)の動画をチョイスすることにしました。


突然長崎空港へやってきたオリエンタルエアブリッジのボンバルディアDHC-8-Q200。滑走路へ着陸してプロペラの回転数を落としたと思ったら・・・


再度回転数を上げて離陸していきました。その後何度かタッチアンドゴーを繰り返していました。どうやら訓練で長崎空港へ飛来していたようです。


途中ゴーアラウンドも行っていて撮影することができました。

長崎空港のデッキや花文字山のフェンス際と違って、花文字山の上から見ると滑走路へ向けて降下してくる様子や離陸後に見える大村湾とそのバックに見える陸地がとても綺麗に見えますね。ちょっと天気が良すぎて陽炎でメラメラとしていますが(汗)。

花文字山へは年に数回しかないそうですが、いい天気に恵まれてよかったです。

お時間があったら動画も見てくださいね。

Touch and Go & Go-Around!! 長崎空港 Oriental Air Bridge (ORC) Bombardier DHC-8-Q200 JA801B 2015.10.3

http://www.youtube.com/watch?v=GX0Nf0t0jtk


※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2015年10月3日土曜日

長崎空港へ行ってきました!


どもです。

本日は長崎空港へと行ってきました。


長崎空港では本日空の日イベントが行われていて、普段入れない花文字山地区へ行くことができました。

当日撮影した動画は近日YouTubeにアップ予定ですのでお楽しみに!!

※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

2013年12月8日日曜日

長崎空港での里帰りフライトの様子をYouTubeにアップ!!


どもです。

本日は長崎でANA(全日本空輸)の里帰りフライト撮影をして帰ってきました。昨日夕方から大村市入りして撮影に臨みましたが、高いフェンスと人の多さでなかなか難しいものがありました。

実は今回の里帰りフライトでは撮影ポイントが非常に限られていて、デッキでの撮影も難しかったので遠征は諦めていたのですが、普段は開放されていないターミナル正面の「花文字山地区」を人数限定で開放する企画に当選してしまったので急遽遠征しました。


こちらが当選はがき。募集要項には記載がなかったのですが、今回は花文字山地区のふもとのみの開放。フェンスがあるのでどうなるのかとても心配でした。



ジャンボは長崎空港の真上を通り過ぎました。快晴で青い空とのコントラストがすばらしい!!



そして離陸時。コックピットで手を挙げてくれました!!撮影時は遠くて気付きませんでしたが動画を見てビックリ。

そういえばジャンボをどこでどうやって撮影するのか悩んでいたことと、撮影仲間とのおしゃべりが楽しくて花文字山地区の様子などを撮影してませんでした。ダメですね・・・。

今回も出発が遅れるというお約束がありましたが、函館からスタートした里帰りフライトがすべて無事に終わったことはホント、よかったですね。

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こちらが本日YouTubeにアップした里帰りフライトの動画です。

長崎空港 ANA ジャンボ 里帰りフライト Boeing 747-400D JA8966 2013.12.8

http://www.youtube.com/watch?v=iGVd4UE_2c8

着陸は脚立などを持っていかなかったことでフェンスが思いっきり邪魔になってますね。離陸時は滑走開始が手前の小山に隠れてしまうデメリットを承知で離れた場所に駐車した車(トラックの荷台)に乗って撮影しました。
今回は鹿児島のように綺麗には撮影できていませんが、ヒマがあったら見てやってくださいね。