佐賀空港でマルチカメラ撮影！！

どもです。

先週のことになりますが、佐賀空港へ日帰り遠征してきました。
7月末でANAのマイレージが10,000マイル以上期限を迎えてしまうため、空席があった佐賀空港へ行くことに決めました。佐賀空港は2014年のANAジャンボ里帰りフライト（長崎）の撮影へ行ったとき以来です。

前回は福岡から長崎へ行く途中で佐賀空港へ立ち寄って飛行機撮影をしましたが、今回は直接佐賀空港への乗り込みです。佐賀空港は空港の南側が有明海という立地で周囲は田んぼだらけ・・・ガソリンスタンドすらないのです。そのため空港で返すには5キロ以上離れたガソリンスタンドで給油する必要があります。しかも日曜日だと休みのスタンドが多いようです・・・。

今回も滑走路の西側と南側にある堤防の上で撮影しましたが、今回はカメラを1台滑走路延長上（ランウェイ11端）に置いて、メインカメラを滑走路南側で普通に撮影。2カメ状態で撮影しました。

その動画をYouTubeにアップ済みですので、時間がありましたらどうぞ。

佐賀空港 767の迫力ある離着陸 All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8360 2015.7.19

http://www.youtube.com/watch?v=nfGmIahjSJg

最近クーラーの効いた室内に籠もっているせいか、暑さに慣れておらず、軽い頭痛と吐き気の中での撮影となりましたが、なんとか撮影することができました。南風で飛行機のエンジン音がちょっと小さくなってしまいましたが、カメラ1台の撮影よりも迫力ある映像になったのではないでしょうか。

実は767の撮影の後、気分が悪くなり戻したりして調子が悪くなってしまったので、車の中で休んだり、帰りの飛行機の中でも寝たりしてなんとか回復できました。これって軽度の熱中症なんでしょうね・・・。
真夏に外で何かをするには水分の補給や日陰を探すなど、熱中症には気をつけましょう。

羽田空港でゴーアラウンドする様子を撮影！

どもです。

東京は梅雨明け発表はありませんが、しばらく続いていた雨天が終わったとたんに暑くなりましたね。
いつの間にやらJAL（日本航空）では久々の嵐ジェットが就航していたりして、本業に集中している間に流行からすっかり乗り遅れてますね。

久々の好天、そして朝から南風予報ということで嵐ジェットの離陸を撮影するべく羽田空港へと行きましたが、残念ながら嵐ジェット出発時は北風運用で離陸の撮影はできませんでした。
その代わり、嵐ジェット出発前に羽田へやってきたJAL機が目の前でゴーアラウンドする様子を撮影できました！！

風もさほどない中、いつも通りに降下してきたJALのボーイング737-800（JA349J）ですが・・・

滑走路上でいったん安定飛行するはずが、降下してきたままそのままドスン！と接地！

その反動で機体が浮き上がりました。

二度目の接地でそのまま着陸するかと思いきや・・・

機体を上昇させてゴーアラウンド！！

ゴーアラは何度か見たことや自分自身が搭乗していたりしたことがありますが、こんな目の前で撮影できたのは初めてです。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

動画もYouTubeにアップしましたので、暇があるときにもどうぞ！！

Go-Around!! Japan Airlines (JAL) Boeing 737-800 JA349J 羽田空港 2015.7.11

http://www.youtube.com/watch?v=69iyIl9srK8


嵐ジェット撮影しに行きたいな・・・と思っている内に、もうすぐJALハッピージャーニーエクスプレス就航？
こりゃまた近いうちに撮影しに行かなくちゃ！！

今さらながら、熊本空港でホンダジェットを撮影してきたときのレポートを・・・（汗）

どもです。ご無沙汰しております。

みなさんゴールデンウィークの連休はいかがでしたでしょうか。今年は土曜日を含めれば5月2日から6日まで5連休となって、特に関東地方では天気に恵まれましたので帰省や行楽によかったのではないでしょうか。

私はしばらく本業で忙しかったということもあり、家でのんびり過ごすことができました。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

さて、一週間前の話になりますが4月29日にホンダジェット（HondaJet）を熊本空港で撮影してきましたので、YouTubeにアップした動画のキャプチャを使用して成果を報告したいと思います。

HONDAが手掛けた小型ビジネスジェットとして注目を浴びているホンダジェットが4月23日に羽田へ飛来、その後仙台でお披露目イベントを行っていましたが、本業が忙しくどちらも撮影しに行くことができませんでした。
そんな中、熊本空港でイベントが行われることがわかりましたので前々日に急遽熊本空港行きを決めました。

熊本行きを決めたものの、何時にホンダジェットが熊本空港へ飛来するのかわかりませんでしたので、朝一のJAL便で向かいました。

搭乗したのはJALのボーイング737-800型機（JA302J）でした。搭乗してから気付いたのですが、Wi-Fiサービス機でシートも新しいタイプのものでした。朝食を取りながら持っていたタブレットで「がっちりマンデー」を見ました。
自分が見たいタイミングで途中止めたりしながら楽しめるのはいいですね。

熊本空港到着後、ターミナル2階でお弁当を買ってターミナル正面の道路へ。そういえばターミナル2階の搭乗口付近ではアメリカンエクスプレスカードの勧誘がしつこかったです。帰るときにも捕まりそうになりましたが、なんとか逃げ切りました（笑）

まだホンダジェットが到着した様子がなかったので一安心。練習がてら飛来機を撮影していたところ、FDA（フジドリームエアラインズ）のゴールド塗装が来たので撮影することができました。

ゴールド塗装の動画はすでにYouTubeにアップ済みですので、綺麗なゴールドの機体をぜひともご覧くださいませ。

"FDA Gold Jet" 熊本空港 Fuji Dream Airlines (FDA) Embraer ERJ175 JA09FJ 離陸 2015.4.29

http://www.youtube.com/watch?v=zEAKlQY3suw

ホンダジェットは10:20過ぎに熊本空港へやってきました。はじめ空港上空を通過したので西側のランウェイ07から進入してくると思われましたが、引き返してランウェイ25からやってきました。ビジュアルアプローチだったため、ターミナル正面だと林で機体が直前まで見えないので急に現れてびっくり。手元が狂ってブレてしまいました（汗）

それにしてもピカピカで綺麗な機体ですね。

ホンダジェットは到着後、崇城大学の格納庫前に駐機してイベントを行っていましたが、11:50過ぎにいよいよ展示飛行へ。
離陸後最初に滑走路上をハイパスしてまずはご挨拶（動画未収録）。そして今度は滑走路上の低いところをローパス！

思いの外低いところをキープして行きました。それにしてもすごいスピード！

なんだか今回は自分でもビックリするぐらいうまくフォローできていて、動画だとあまりスピードを感じないかもしれませんが、目の前を過ぎるときには「よいしょ！」と言いたくなるぐらい力を入れてパンしてます。

なんだか今回は自分でもビックリするぐらいうまくフォローできていて、動画だとあまりスピードを感じないかもしれませんが、目の前を過ぎるときには「よいしょ！」と言いたくなるぐらい力を入れてパンしてます。

ローパスしたあとはさらに低い位置をキープしてゴーアラウンド！
すごく低い位置を飛んでいるでしょう！！

熊本空港でのお披露目イベントは午前と午後の2回行われました。2回目も撮影しましたが、1回目ほどうまく撮影できなかったのでボツです（汗）。

とりあえずターミナルへ戻ってデッキで離陸機を撮影しようと準備していたところ、ターミナル前をホンダジェットがタキシングしていったので、慌ててセッティング。ホンダジェットが離陸していきました。近くにいた人の会話を聞いていたところ、当初の予定よりも早く成田へ離陸していったのでは、とのこと。離陸後翼を振るとかしてくれたらよかったのに・・・というのは贅沢ですかね（笑）

そんなわけでYouTubeにアップした動画はこちらです。

HondaJet in Kumamoto N420HE 熊本空港 ホンダジェット 2015.4.29

http://www.youtube.com/watch?v=UZ-RPLc1454

イベントに行けなかった方、もう一度あの迫力ある飛行を見たい方はぜひご覧ください！！

いい天気だったので半日撮影していただけなのに日焼けしてしまいました・・・。
今の時期は一年で最も紫外線が強いですのでみなさんも気をつけましょう（汗）。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

また明日から忙しい毎日が待っていますが、次の休みに向けてがんばっていきましょう！！

祝開業！金沢駅を出発する北陸新幹線の一番列車を撮影！！

どもです。

3/14（土）に北陸新幹線が開業しましたね。昨年とか開業までまだまだと思っていたのですが、あっという間にこの時が来てしまったような感じです。年を取ってくると年月が過ぎるのがホント早い気がします・・・。

そんな中、私は同じ北陸にある小松空港へと遠征してきました。これまでボーイング777や787が多かった羽田＝小松間ですが、北陸新幹線の開業で乗客が多く新幹線に流れることが想定されるため、今後はボーイング737での運航が中心となってしまいます。機材が小型化する前に動画未撮影だった小松空港で撮影しておきたいと思い、職場で無理を言って代休を一日取得して金・土で行ってきました。

当初金沢駅や駅周辺は大混雑となると思われたため北陸新幹線の撮影は予定になかったのですが、前日になって近くの駐車場の屋上から撮影できることがわかりましたので、一番列車の撮影にチャレンジした次第です。
金曜日に借りたレンタカーは当日夜に返却する予定でしたが、土曜日まで延長して駐車場の屋上、撮影する場所に駐車してホテルにチェックイン。そして翌朝5時に駐車場へ向かいましたが、自分の車のところは誰もいなかったので撮影することができました。
ちなみに今回撮影場所に選んだ金沢駅西口時計駐車場は、駐車場を利用している（駐車している）利用者に限って、鉄道の見学や撮影が許可されていることになっています。また見学や撮影する際は他の利用者の迷惑にならないように十分に気をつけてください。

ホームの先頭が見えたことで、セレモニーでくす玉を割るところが見えました。ニュースなど報道関係でしか撮影できなかったシーンですね。報道関係といえば、私の隣はおそらくテレビ金沢と思われるクルーが撮影してました。

いよいよ出発の時間。それにしても隣のホームまですごい人です。女優の土屋太鳳さんと金沢駅長の二人が出発の合図をして警笛が鳴らされたのですが、一番列車が発車しない・・・。となりのテレビ局の人たちも「出ない！」と言っていたので何か起きたのでしょうか。

約一分後に二度目の警笛が鳴らされると、今度は出発しました。まずは一安心といったところですが、直前の練習もなく一発勝負の撮影なので緊張して手が震えそうになります。でも我慢、我慢！

列車の屋根がピカピカですね～。

駐車場の屋上からはこんな風に編成を収めることも可能です。周囲の建物からはフラッシュが焚かれている様子も見えました。


YouTubeにアップした動画はこちらです。

祝開業！ 北陸新幹線 金沢駅 一番列車 かがやき500号 発車 2015.3.14

http://www.youtube.com/watch?v=JjYklEC2WD8

ちょっと途中でズームの方向を間違えたりしましたが、今回はなかなかまともに撮影できたのではないでしょうか。ヘタクソには変わりありませんが・・・。
撮影後、隣で写真を撮影していた方と、天気がよくてよかったとお話ししましたが、多くの方とこんな貴重なシーンに立ち会えたことに私は感動しました。

九州新幹線全線開通時の動画のように、多くの人に見てもらえたらいいな。

雪ミク電車2015を撮影！

どもです。

先週末久々に遠征へ行ってきました。12月の高松遠征以来、約2ヶ月ぶりです。今回は札幌で雪ミク電車の撮影、そして旭川空港で飛行機の撮影しました。旭川では撮影仲間と親睦を深めることができてとても楽しかった二日間でした。

かなり慌ただしい二日間だったこともあって画像撮影をほとんど行っていませんので、いつもの遠征レポートはありません。

取り急ぎ、2/7（土）に撮影した雪ミク電車をYouTubeにアップしましたので紹介します。

雪ミク電車 2015 SNOW MIKU 2015 by Sapporo City Tram 2015.2.7

http://www.youtube.com/watch?v=GepATji3FF4

今回は雪ミクという塗装モノだったこともあって、走行シーンというよりかは塗装の撮影を中心としました。しかし塗装をアップで撮影することを早くしたかったこともあって全体的に慌ただしい内容になっていますね。しかも最後は油断して遅れちゃってるし・・・。たぶん15時ぐらいから信号のパターンが変わったようで、路面電車専用の右折／左折信号の出るタイミングがそれまでと違っていたんです。油断は禁物ですな。

今回は撮影可能時間が短かったので、次回はもっと余裕を持って撮影したいところです。

北陸本線名立駅で撮影した動画をアップ！

どもです。

お正月も終わって明日4日（月）や5日（火）から仕事始めという方が多いのではないでしょうか。私の方は風邪の症状もほぼなくなってお仕事へ行けそうです。でもずっと寝坊気味だったから朝起きれるかなぁ・・・（汗）


ところで、昨年元日に挙げた目標はどうなったのかといいますと・・・

【2014年の目標】
１．ANAのボーイング747-400Dを伊丹空港、熊本空港で撮影する！
→◎1月12日の伊丹ジャンボ退役記念イベント、3月16日の熊本さよならフライトチャーターイベントを撮影することができました！！

２．兵庫、山陰地方の但馬空港、鳥取空港どちらかで撮影する！
→◎1月11日に但馬空港で撮影することができました！！

３．関東地方の茨城空港、大島空港、八丈島空港どれかで撮影する！
→◎2月23日に大島空港で、5月17日に八丈島空港で撮影することができました！！

４．中部地方の小松空港、静岡空港どちらかで撮影する！
→×残念ながら、どちらの空港へ行くことができませんでした。

５．成田空港でアエロメヒコなど新たに就航したボーイング787を撮影する！
→×残念ながら、成田空港へ行くことができませんでした。


４．と５．を達成することができませんでした。振り返ってみると年の後半は本業が忙しかったことと目標自体忘れていた（汗）こともあったと思います。


さて、2015年も一応目標を立ててみようかと思います。

【2015年の目標】
１．中部地方の小松空港で撮影する！
２．山陰地方で未撮影の鳥取空港で撮影する！
３．関東地方の茨城空港で撮影する！
４．九州の離島にある対馬空港または福江空港で撮影する！
５．沖縄の北大東または南大東空港へ行ってみる！


本業がしばらく忙しく遠征自体が厳しそうということもあり、いったいどれだけ達成できるのやら・・・。５．の沖縄は単なる願望ということもありますし、遠征するにはそれなりに日数が必要なので実現は厳しいでしょうね。まずは１．に挙げた小松空港での撮影からがんばってみましょうかね！

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

北陸本線 名立駅 通過列車 2014.9.27

http://www.youtube.com/watch?v=3taFS_cEcCM

2014年9月27日に北陸本線名立駅で撮影した、通過列車です。
当初隣の筒石駅で撮影する予定でしたが、筒石駅では列車通過時にホームへ出ることは禁止となってしまったため、急遽撮影する駅を変更しました。2015年3月にえちごトキめき鉄道へ移管されるため、これらの特急列車は見ることができなくなってしまうそうです。唯一時間が合わずに貨物列車が撮影できなかったのが残念です。

トンネルに挟まれた名立駅の構造は、北海道の秘境駅である小幌駅を思い出しますね。

2015年あけましておめでとうございます

2015年あけましておめでとうございます。

新年みなさんはどのようにお過ごしでしょうか。私は年末から風邪気味で年が明けた途端に鼻水が止まらなくなり・・・元々花粉症持ちではありませんが、花粉症よりもひどいんじゃないかと思うほどです（汗）

で、近況ですが本業が忙しく残業100時間程度が数ヶ月続いている状態でこちらのブログの更新が滞っています。まだ撮影していない空港への遠征もしたいけど・・・仕事が落ち着くまでちょいと我慢です。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

さて、なんとか年末年始休暇を利用して、ここ数年作っている映像トピックスを作成しました。

2014年 旅客機映像トピックス －国内線編－

http://www.youtube.com/watch?v=64dmJ5hDqnM

2014年の話題と言えば、やはりジャンボの退役でしたね。物心ついたときから飛行機と言えばジャンボ、というくらい身近な存在でしたからね。それ以外にもいろいろ動きがあった一年だったと思います。本業が忙しくなければエアバスA350テスト機の飛来も撮影しに行きたかったなぁ・・・。

そんなわけで、一年の振り返り動画をぜひともご視聴くださいませ～！

本年もよろしくお願いいたします。

大洗駅でガルパン列車を撮影！！

どもです。

昨日大洗駅へと行ってきました。

大洗駅といえば、人気アニメ「ガールズ＆パンツァー」にも登場した、いわゆる「聖地」の駅なんですよね。先日ガルパンバス2号車の撮影時にも大洗駅まで足を延ばす予定でしたが、2両あるガルパン列車がそれぞれ一日交替で運休となるタイミングに当たってしまったので行くのを諦めていたんです。

大洗駅の中には大洗駅インフォメーションがあります。

案内所なので普通にカウンターがありますが、内部はガルパン一色！！
まるでガルパン博物館みたいになってました。

もちろん戦車の模型も。ガルパンに関するモノがところ狭しと並べられているので、列車やバスの待ち時間には飽きそうもないですね。

そういえば改札前には売店もあって、そこにガルパングッズも販売していましたが撮影したつもりだったのに録画ボタンを押し忘れたみたい（汗）

大洗駅の改札を通るとガルパンのあんこうチームのメンバーの看板が出迎えてくれます。

2番線、3番線ホームの階段下には「大洗へようこそ！」の看板があります。

アニメの中で戦車道高校全国大会に優勝したことを祝福する幕も（笑）

さて、本題であるガルパン列車の撮影です。まずはガルパン列車1号車から。大洗始発のため、水戸側の待避線から2番線ホームに入ってきました。

ガルパン列車ということで、もちろんガルパンに登場するキャラクターがラッピングされています。
ガルパン列車は左右で違うイラストになっているので、一度に撮影するのが難しい・・・。

そして2号車も。こちらも大洗始発ということで待避線から入線してきました。

車体には「2号車」という表示も。1号車は大洗女子学園のキャラクターだけでしたが、2号車は他校の主要キャラクターも描かれていますね。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

そんなわけで撮影した動画をYouTubeにアップしました。

大洗駅に訪問 ＆ ガルパン列車 GIRLS und PANZER(GuP) Train 2014.9.20

http://www.youtube.com/watch?v=5ThVAgPP2bI

折り返しの始発列車とは言え、到着後待避線に入ってしまうとホームでの停止時間が5分ちょっとなのでじっくりと動画撮影するのは難しいですね。そんなわけで機材を担いでホーム移動などを含めてバタバタしたこともあり、IRIS値の操作を誤っていきなり暗くなったり失敗してますね・・・。そういえば駅構内の撮影でホワイトバランスを屋外設定にしたままだったり、シャッタースピードを上げていてフリッカーが出てたりと改めて撮影した映像を見て反省・・・。

近くで撮影していると人の顔の映り込みがあったり、ホームにいる人の邪魔にならないように気を遣ったり・・・やっぱり動画撮影って難しいですね。

那覇空港で撮影した、ANAのボーイング777-300（JA756A）の着陸シーンをアップ！！

どもです。

今日は関東地方北部を中心に大きな地震がありましたね。（執筆している今の日付が変わっているので昨日か・・・）
私がいる職場も大きく揺れましたが特に影響もなく、いつもと変わらない様子でした。

本日YouTubeにアップした動画の紹介です！！

那覇空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 777-300 JA756A 着陸 2014.3.30

http://www.youtube.com/watch?v=K5Uhnblln1o

2014年3月30日に那覇空港で撮影した、ANA（全日本空輸）のボーイング777-300（JA756A）の着陸シーンです。空港南側の瀬長島から空港へ向かう道路で撮影しました。
那覇へはANAのジャンボラストフライトの撮影をするため遠征しており、前日の練習をしてました。確か三脚を新調して最初の撮影ということで練習がしたかったのです。今から思うと三脚を新調しても雲台がカメラの重量に対して不十分な荷重仕様でなかったので、このときも若干スムーズさがないんですよね・・・。最接近時に方向が左へ向くときにガガガッって揺れてしまっているのがその証拠です。いや、もともと安定したスムーズができていたわけではないのですが、以前のXR520Vだと手ぶれ補正が強力だったから目立たなかったからでしょうね。

ジャンボの撮影ということで遠征中はちょっとバタバタしてましたが、また那覇へ行きたいな・・・。

※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。

YOSHIさんとJA745Aのリレー撮影！！

どもです。本日2回目の更新です（汗）

さっそくですが、本日YouTubeにアップした動画の紹介です！！

All Nippon Airways (ANA) Boeing 777-200ER JA745A 羽田空港 離陸 2014.9.14

http://www.youtube.com/watch?v=_oqvIsNK4iE

昨日9月14日に羽田空港で撮影した、ANA（全日本空輸）のボーイング777-200ER（JA745A）の離陸シーンです。風が弱めだったこともあってダイナミックな離陸を撮影できた気がします。羽田は滑走路まで遠いので光学ズームだけだとちょっと物足りないのでデジタルズームとはなりますが、全画素超解像ズームをちょっと利用しています。さすがにめいっぱい倍とかに寄りすぎるとシャキッとした解像感は失われますが、ほんの少し（20%ぐらい？）であればYouTubeのプレーヤーぐらいであればほとんど気にならないと思います。

それからIRIS値は撮影中いじらないようにしていたのですが、離陸滑走開始時と離陸後で明るさが違うので前半ずっと暗めになってしまってますね。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

ところで、このJA745Aは羽田を離陸したあと小松へと向かったのですが、小松ベースの YOSHIRJNKさん が小松空港近辺の海岸で撮影されていたんですね～。

"Circling Aprroach" ANA (All Nippon Airways) Boeing 777-281/ER JA745A in KOMATSU Airport

http://www.youtube.com/watch?v=FeydHT2OtCA

小松空港へのアプローチ映像ですね。06への着陸ということで空港西側からの進入するわけですが、東方面からやってきた機体が海上で大きくサークリングをしている様子を綺麗に収めていますね。昨日私がアップした動画もアプローチ映像ですが、ゆっくりと飛行する様子（実際は時速250kmを超えるスピードですが）は雄大さを感じますね。

何気なく撮影した機体が実は目的地で他の人も撮影している・・・ちょっとしたロマンを感じませんか？

羽田空港2タミデッキで撮影した、ランウェイ22への夕景アプローチを撮影

どもです。

みなさん三連休はいかがお過ごしでしょうか。8月には祝日がなかったこともありますが久々に天気に恵まれた三連休だった気がします。

昨日羽田空港へ撮影しに行ってきました。目的はエア・カナダのボーイング787-8でしたが、なんとか撮影することができました。

目の前のスポットに到着機がちょうど入ってきたことで離陸するエンジン音はきれいに収められませんでしたが、10月末に他の機種に置き換えとなる前、しかも真っ暗になる前に撮影できてよかったです。
こちらの動画はまたタイミングをみてYouTubeにアップしたいと思いますのでお楽しみに。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

昨日はエア・カナダ機の離陸を待つ間にちょっと変わった撮影をしてみました。カメラは2タミの南側デッキ先端付近に置き目の前のC滑走路から離陸する機体を撮影していたのですが、空港北側のランウェイ22に着陸する機体がなんとなく気になったので見える範囲で追ってみました。

遠くに見えるスカイツリーも望遠で大きく見えました。

レインボーブリッジも。これは2カット以降の方が明かりが見えてわかりやすかったかな？
デッキ北側から撮影したらまた違う画が撮れたかもしれません。

実はこのアプローチ、以前からは気になっていたのですが撮影仲間の YOSHIRJNKさん がANAのジャンボが初日の出フライトのときにランウェイ22にアプローチする様子を撮影されていました。

YOSHIさんは航空写真からこの世界に入っていることもあって、構図の捉え方なんかはその経験が生きているんですよね。そのシーンが収録されている動画はこちらです。

初日の出フライト ( Thanks Jumbo! 2014 The first Sunrise Flight) ANA Boeing 747-481D JA8961

http://www.youtube.com/watch?v=PuxdZfZjF9I

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

私が撮影した動画は昨晩YouTubeにアップしました。

羽田空港デッキから見た夕景アプローチ Approach of evening to Haneda 2014.9.14

http://www.youtube.com/watch?v=afNtBTNvdTc

日曜日だったのでビルの窓に明かりがないのが残念ですね。真っ暗になる前に引き上げたのでその映像はありませんが、徐々に暗くなる様子を3機分ですがお楽しみください。

ガルパンバス2号車を撮影！！

どもです。

最近本業が忙しく、平日帰りが遅くてこちらのブログの更新が滞っています。チェックしていただいていらっしゃる方がいらしたらホントすみません。

飛行機撮影もなかなか行けてはいませんが、久々に平日に休みが取れましたので、以前から撮影したかったバスの撮影をしに茨城県へと行ってきました。

なんとか二日がかりで撮影できた成果を昨日YouTubeにアップしました！！

ガルパンバス 2号車 茨城交通 桜川車庫 GIRLS und PANZER(GuP) 2014.9.6

http://www.youtube.com/watch?v=sj11n_VLswA

人気アニメ「ガールズ＆パンツァー」と茨城交通とのコラボで実現した、ガルパンバス（2号車）です。ピンクでとてもカワイイ感じになっていますね。

動画は見ていただくとして、キャプチャした画像で説明しましょう。

乗降ドア側は大洗女子学園のあんこうチームのメンバーですね。

バスの後ろ側も乗降ドア側と絵柄ですが、集合した感じになってますね。

そして運転席側は大洗女子学園の戦車道チームが勢揃いです。


路線バスの撮影を本格的にしたのは今回初めてだったのですが、鉄道とは違って停車時間が短いのでバスの左右の面を撮影するのがすごく難しいんですね。初日はそれで1号車に二度逃げられて撮影に失敗しました。さらに運行路線が事前に決まっていないことから予測が付かないので確率が高そうな那珂湊駅で待ち構えていてもやってこなかったり・・・。そんなわけで二日目は朝から中心地である水戸駅北口のバスターミナルでガルパンバスが来るか待ち構え、やってきたガルパンバスに飛び乗って終点で撮影しようと考えたわけです。

たまたま桜川西団地方面のガルパンバス2号車がやってきたので急いで乗り込んで終点の桜川車庫へ。終点までどれくらい時間がかかるのか、そして運賃がいくらなのかもわからずに乗り込んだのでちょっと怖かったです。そしていつの間にか乗客は私だけに・・・。終点に到着後、車庫内でバスの撮影をしてよいか運転手さんに伺ったところOKをもらい、しかも現在の位置にそのまま停めておいてくださるということで急いでですが撮影することができました。本当にありがとうございました！！

慌てていたのでIRISをオートにしてしまったり、シャッタースピードの設定を間違えていたりしてますが、まぁまぁといったところですね。それにしても車庫前の道路がこんなに交通量が多いとは思いませんでした。あ、そういえば冒頭にタイトルを入れるの忘れた（汗）

上にも書いたとおり1号車の撮影に失敗していること、そして今回運行なしとタイミングが合わず撮影できなかった鹿島臨海鉄道のガルパン列車などリベンジしに行かないといけませんね。寒くなる前に行きたいな・・・。

八丈島空港遠征を振り返る

どもです。

今日はちょっと古い話になりますが、今年5月17日に遠征した八丈島での話を書きたいと思います。

2014年3月末でANA（全日本空輸）のジャンボが退役してしまって目標を失ってしまったわけですが、未訪問や動画撮影をしていない空港がまだまだあるので行ってみることにしました。私自身東京に住んでいるので、やはりまずは関東の空港を制覇しなければ・・・ということで八丈島空港にしたわけですが、同じ東京にありながら八丈島って遠いんですね。羽田（東京）からの区間マイルで八丈島まで177マイル。他の空港に当てはめてみると東京－仙台が八丈島と同じ177マイルで富山が176マイルだそうです。（ANAのマイレージチャートはこちら参照）

実は以前FlyTeamで八丈島で撮影されたものでカッコイイ離陸の俯瞰画像があり、私も撮影したい！と思っていたので暑くならないこの時期がちょうどよかったわけです。

いつもの出発案内板から。空港への到着が予定よりちょっと遅くなったこともあり、搭乗口へ着くと搭乗が開始されていました。今回は第2ターミナル南側の先端である68番ゲートですが、小型機だと今回の様にターミナルの端の方だったり、バスで駐機場まで連れて行かれることもあるので時間には余裕を持っていかないといけませんね。

機内の様子。今となってはよく覚えていないのですが、結構多くの人が搭乗していたようですね。
ちなみに搭乗した機体はボーイング737-800、機体番号はJA58ANでした。

あっという間に八丈島空港に到着。窓から八丈富士が見えています。いい天気そうでよかった。この日は島の東側からの進入で運用は26のようです。希望していた運用でよかった！！

手荷物受取場にて。大きな亀がレーンのそばでお出迎えです（笑）。場所柄釣り道具と思われる手荷物が多かったですね。

八丈島空港のターミナル外観です。いい天気で暑そうですが、羽田周辺の方が2～3度ほど気温が高いそうです。八丈島の方がずっと南にあるのに意外ですね。
ちなみにターミナルのレストランでは島寿司が販売されていますが、こちらの名物だそうですので気になる方は到着後すぐに購入しましょう。

レンタカーを手配したあと、見学者デッキに行ってみました。いわゆる展望デッキ、送迎デッキのことですね。手すりは低いので撮影はしやすそうです。ただターミナル左側（28側）に建物があって、進入する飛行機が着陸寸前まで見えないので注意です。

見学者デッキで自分が搭乗してきた飛行機の離陸を見送ったあと、島西部にある大坂トンネルへと向かいました。大坂トンネルのところからの眺めはいいですね。島の西側である08からの進入だと面白い画が撮れそうです。

朝早い出発だったこともあり、お昼まで時間があるので駐車スペースでちょっと昼寝しました。

お昼近くなったので、八丈島役場近くにある「すし処銀八」へ。島寿司がおいしいお店と評判ということで入る前から期待大！！

お店に入ると私が一番乗りだったようで、座敷タイプの席に通されました。

そして注文からしばらくすると、江戸前寿司（手前）と島寿司（奥）のセットが出されました。島寿司はいわゆる漬けのタイプですが、辛子が効いているのが特徴です。以前沖縄でも大東寿司を食べましたが同じですね。ちなみに沖縄の大東地方には八丈島からの移民が多く、島寿司も一緒に伝わったそうです。ちょっと値は張りますがホントおいしかった！！後から入ってくる客はみんな島寿司だけでしたし、私も全部島寿司でもよかったかも。

お腹を満たしたあとは島東部にある、登龍峠へ。ちなみにこのあたりから南の末吉地区は民家がほとんどなく、携帯の電波が届かないこともあるのでレンタカー屋の説明でも用がなければ行くなと言われました。でも用があるので行っちゃいます（笑）。

この登龍峠には展望台があって、これまたいい眺めなんですよね。ちなみに展望台の東側には山があるのでちょっと視界が悪いです。いや島を眺める分にはまったく問題ないのですが（笑）。

そんなわけで到着機の着陸シーンを撮影。先ほど書きましたが東側が見えないのでいきなり機体が現れました。ちょっとブレがひどかったですがなんとか着陸の様子を撮影できました。

着陸の様子を撮影してからはいったん空港へ戻りました。撮影した機体の機体番号を確認するためです。JA8313でしたね。

今度は空港北側の八丈富士の中腹にあるふれあい牧場へ。牧場の先端には展望台が設置されています。

このふれあい牧場からは八丈島空港が一望でき、ホント眺めがいいですね。離陸する飛行機もまるで空撮しているよう。天気がよかったので影が滑走路に映っているのもいい感じです。

こちら牧場ということもあって牛がいました。

牛たちののんびりとした雰囲気にこちらも和んでしまいます。

牧場入口には休憩場があって、中に牛乳の自動販売機があります。牛乳はスッキリしておいしかったです。

レンタカーを返却して空港ターミナルへ。一日三便ある三便目で帰ります。

帰りの便はエアバスA320、JA8947でした。
この日は島内のホテルに空きが少なく日帰りを選択しましたが、余裕があれば一泊したかったです。もっと島寿司を食べたかったし他にもおいしいものがあったはず。また来年とかにでも行きたいな。

YouTubeにアップしている動画はこちらです。

八丈島空港 All Nippon Airways (ANA) Airbus A320-200 JA8313 2014.5.17

http://www.youtube.com/watch?v=rGu8Dd2InSE

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

福岡空港 Japan Air Commuter (JAC) Saab340B JA001C 離陸 2013.12.7

http://www.youtube.com/watch?v=2j-QrY-lAYk

2013年12月7日に福岡空港で撮影した、日本エアコミューター（JAC）のSaab340B（JA001C）の離陸シーンです。
空港東側にあるアクシオン福岡で撮影したもので、小型機ならば手前にある中学校の影に隠れることがなく追えますね。大型機だと隠れてしまう可能性があるので要注意です