2013年7月1日月曜日

石垣・与那国遠征を振り返る(3/4) 新石垣空港での撮影編


どもです。

本日も昨日に引き続き先週の石垣・与那国遠征を振り返ってみたいと思います。

今回の遠征は2013年3月に開港した新石垣空港での撮影と、日本最西端である与那国空港での撮影が目的です。
本日は二日目の新石垣空港での撮影のお話です。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----


二日目は7時頃に起きました。離島ターミナルの近くと言うことで、部屋の前には船がたくさん停泊していました。



さっそく身支度をして3階の朝食会場へ。バイキング形式で洋食メインの選択です。あまり食べないつもりでしたがやっぱり多めに取ってしまった・・・。

食べ物はもちろんおいしかったですが、シークヮーサージュースがさっぱりしていてよかったなぁ。



朝食後は空港へ。昨日も訪れたターミナル正面へ。滑走路の周辺は高いフェンスがありますが、このあたりはフェンスよりも高い盛り土があるのでその上に登れば遮るものが何もありません。


大きな地図で見る

撮影ポイントは上の地図の「A」の地点です。国道を南側から来ると直線に入って2本目の道を入るか、1本目の道を入って突き当たりを左折して突き当たりで駐車可能です。そこからしっかりとした足場はありませんが盛り土を登るとポイントに到着します。盛り土は結構広いので、ちょっと間隔を開ければ多くの人が被らずに撮影できます。



滑走路南側を見るとこんな感じです。滑走路の向こう側は低くなっているのがわかりますね。

ちなみに画像の右側がモヤっとしていますが、実はこれは雨が降っていてこのあと空港周辺もスコールのような強い雨が降りました。暑かったのでちょっとした雨は涼しくなっていいですね。


雲を吹き飛ばす 新石垣空港 Peach Aviation (APJ) Airbus A320-200 JA806P 離陸 2013.6.23

http://www.youtube.com/watch?v=_e16WrcwDYc

この日のメインのひとつだったpeachの離陸シーンはすでにYouTubeにアップ済みです。本当は着陸時も撮影したかったのですが、無線の周波数を調べている内に着陸してました(汗)。20分も早着するなんて・・・。



何機か撮影した後、ちょっと早いですが昼食へ向かいます。空港北側へちょっと行ったところにある、ウリウリカフェに入りました。



こちらではウリウリバーガーを食べました。パティは石垣牛100%でとてもジューシー、おいしかったです。


大きな地図で見る

お店は上の地図の「A」の地点です。地図で見たら思ったよりも北でしたね。ただ国道で一本なので迷わないとは思います。ちょっと通り過ぎてしまうかもしれませんが・・・(汗)



昼食後はお店の近くにある玉取岬の展望台へ。駐車場からも海が綺麗に見えました。珊瑚礁のある部分は水色が強くて綺麗ですね~。



しばらくお目当ての飛行機がないので空港周辺を探索です。下の地図の「A」のあたりから側道に入ってすぐに右折して道なりに進むと、上の画像のように滑走路北端に出ました。下の地図では「B」の地点あたりです。


大きな地図で見る

まだGoogleマップが最新化されていなので空港周辺の地図がまだ古いままですね。航空写真も空港がまだ工事中のままですね。



滑走路は見えませんが、ターミナル方面が見渡せるので、着陸を写真撮影するにはいい感じですね。



北側がこんな風に高くなっているので機体が急に現れるのが難点ですが・・・。フェンスがあって入れませんが、あの上に行けたらすごくいい眺めでしょうね。



道をさらに進んで空港東側に来ました。明らかに空港施設の方が高いので撮影できませんね。自分で撮影した動画を見ると、滑走路東側は海しか見えないので当然と言えば当然ですね。



国道から滑走路中央当たりへ向かう側道を突き当たりに進むとフェンスに突き当たります。フェンスが高くて何もないので高い脚立がないとクリアできないです。


大きな地図で見る

上の地図では「A」の付近ですね。



空港滑走路の南側へ。滑走路から低くなっているので機体の下を撮影するならいいポイントだと思います。



いろいろ探索して行き着いたのが上のポイントです。たぶんターミナル正面から見えた道だと思います。こちらで離陸機を撮影してみましたが、かなり上空に上昇してしまうのと離陸後左に転回して真上近くを通過してしまうので大失敗でした。こちらでは着陸機ならいい感じに撮影できそうです。


大きな地図で見る

撮影ポイントは上の地図の「A」のあたりです。航空写真にしてもらえるとだいたいの場所はわかるかと思いますが、なかなかわかりづらい場所ですね。



ターミナル正面に戻ってきて羽田からやってきたANA(全日本空輸)のボーイング767-300(JA8275)を撮影しました。機体には「心をひとつに、がんばろう ニッポン」と書かれています。気付くのが遅くて着陸寸前からの撮影になってしまいました。
こちらの動画は後日YouTubeにアップしたいと思います。



台湾の復興航空のA320-200(B-22311)も撮影しました。こちらも後日YouTubeに動画をアップしたいと思います。

この日はJTA(日本トランスオーシャン航空)の機体はすべてノーマルで、ジンベエジェットや南西航空時代のSWALジェットが飛来しない日だったので、復興航空の離陸後は撤収しました。



夕食は八重山そばを食べる予定でしたが、19時になっても目的のお店が準備中のままでしたで諦めてコンビニでカップ麺を買って部屋で食べました。当日がスーパームーンだったので、ホテルの踊り場から月を撮影。綺麗に見えて良かったです。東京は曇りで月が見えなかったそうです。

これで二日目は終了です。

三日目はまた次回に。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

新千歳空港 Japan Airlines (JAL) Boeing 767-300 JA8988 着陸 2012.9.23

http://www.youtube.com/watch?v=qBMDFfWMZYM

2012年9月23日に新千歳空港で撮影した、JAL(日本航空)のボーイング767-300(JA8988)の着陸シーンです。
このJA8988はどうやらつい最近新鶴丸塗装になったようです。また一機サンアーク塗装が少なくなってしまったみたいですね。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

明日は火曜日、九州から天気が崩れてくるようですね。そういえばまだ本州は梅雨だったことを忘れてました!

2013年6月30日日曜日

石垣・与那国遠征を振り返る(2/4) 与那国島~石垣移動編


どもです。

本日は先週の石垣・与那国遠征を振り返ってみたいと思います。

今回の遠征は2013年3月に開港した新石垣空港での撮影と、日本最西端である与那国空港での撮影が目的です。
本日は初日に与那国空港で撮影したあとのお話です。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----


与那国空港での撮影を終えて14:00頃になってさすがにお腹が空いてきました。そんなわけでお昼ご飯を食べにいきます。この時間に空いているお店でそばを食べられるところ、ということで島南部の比川集落にある「光里(ひかり)食堂」へとお邪魔しました。

レンタカー屋で島内マップをもらっていたものの、道路に案内がないので迷ってしまいましたが、ケータイのEZナビウォークが役立ちました。

(上の画像はお店を出た直後に撮影したもので、準備中となっていました。ちょうど私がお昼の最後の客だったようです。タイミングがずれていたら食べることができなかったかも・・・)



こちらのお店にはちゃんぷるー定食、ゆし豆腐などの定食と与那国そばなどがあり、私は迷わず与那国そばを注文しました。与那国そばは上の画像にもありますがおからサラダと豆乳も付いて600円でした。で、メインのそばはスープが澄んでいませんでしたが、しっかりとした沖縄そばの味でおいしいですね~。上に乗っているお肉もおいしくてスープに合う!さらにおからサラダがさっぱりとして進みますね。やっぱり沖縄そばっておいしいな!!スープまで完食!!


大きな地図で見る

お店は上の地図の「A」の地点です。県道を北から来ると、集落に入って右に90度曲がらずに細い道を直進するとすぐです。



昼食を食べた後は県道を西に進んで最西端の地へ。展望台から見る海が青くて綺麗でした~。もし与那国島に宿泊するなら夕日が落ちる瞬間を見てみたかったです。



最西端の地から南牧場線に入るところです。手前に牛や馬が通らないようにテキサスゲートがあります。近付いてみると一定間隔に深い溝がありました。



南牧場線を東に進んで行くと、海岸線に沿って行くので右手に青い海が見えて綺麗でした。

途中馬の親子に遭遇しました。親は私がいてもお構いなしでしたが、子馬はこちらを気にしている様子でした。それにしても子馬がかわいい・・・。



先ほど昼食を食べた比川集落を通過して東岬へ。この辺りにも馬が放牧されていて灯台付近にもいました。海は順光だと青さが際立って綺麗ですね。最西端の地も午前中だともっと綺麗に海が写ったかも知れないですね。



こちらでも馬の親子が並んで草を食べていました。食べる姿もそっくり?

ちょっと疲れたので駐車場に停めた車の中で昼寝をしました。ふと気付くと駐車場に馬がたくさんいました。ホント、自由に馬が移動しているんですね。



車を返却して空港の待合室へ。待合室の前に飛行機が駐機するので到着する様子も見ることができました。



新石垣空港へ向かう飛行に搭乗します。機体番号はJA8973でした。座席は行きと同じ3列目でした。



新石垣空港へ到着してちょっと散策。送迎デッキに行ってみました。デッキは下がガラス張りで上は格子状のワイヤーになっています。ちょっとビデオ撮影には不向きですね。



レンタカーで空港の正面へ行ってみました。後から知ったのですがこの日はスーパームーンの前日ということで月が大きく、綺麗に見えました。

新石垣空港 JTA ぱいーぐる・ピカリャ〜ジェット JA8597 離陸 2013.6.22

http://www.youtube.com/watch?v=sglvFMzl2ho

ちょうどJTA(日本トランスオーシャン航空)のぱいーぐる・ピカリャ〜ジェットが離陸するところだったので慌ててカメラをセットして撮影することができました。実はこのぱいーぐる・ピカリャ〜ジェットはこの翌日までの運航だったようで、初めての撮影が運航終了直前だったことは実にラッキーでした。



飛行機撮影したあとは夕食のため、島北部の伊原間集落にある明石食堂へと向かいました。到着したときはすっかり日が落ちて真っ暗となっていましたが、店内にはお客さんがたくさんいて賑わっていました。



こちらではソーキそば(中)を注文しました。ソーキの上にたくさんネギが乗っていますね。



ソーキがトロットロでうま~い!箸で持ち上げると崩れるぐらい柔らかかったです。もちろんこちらでもスープまで完食!


大きな地図で見る

お店は上の地図の「A」の地点です。国道を南から来ると、斜めに入る道を入って集落に入って二本目の道を再び右斜め前に入るか、直進して集会所などがあるところを通過して二本目の道を右折すると到着します。



今回宿泊するのは石垣島の離島ターミナル近くにあるホテルイーストチャイナシーです。こちらは島の南部にあるので夕食処の明石食堂からは30キロ以上離れています(汗)

部屋はツインで広いですね~。レストラン(3階)の真上ということで下の階に気を遣う必要はないのですが、レストランはテラスも利用できるため閉店する21時まではワイワイと騒ぐ客でうるさいのは仕方がないですね。寝る頃には静かになっているので問題はないです。


これで長かった一日目は終了です。

二日目以降はまた次回に。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

新千歳空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 777-200 JA711A 着陸 2012.9.23

http://www.youtube.com/watch?v=ExYSJXS10Ic

2012年9月23日に新千歳空港で撮影した、ANA(全日本空輸)のボーイング777-200(JA711A)の着陸シーンです。
スターアライアンス(スタアラ)塗装の772で下から撮影したのは初めてですが、迫力はさすがですね~。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

明日は月曜日、また一週間が始まりますが次の休みに向けてがんばりましょう!!

2013年6月29日土曜日

石垣・与那国遠征を振り返る(1/4) 与那国空港での撮影編


どもです。

本日は先週の石垣・与那国遠征を振り返ってみたいと思います。

今回の遠征は2013年3月に開港した新石垣空港での撮影と、日本最西端である与那国空港での撮影が目的です。
本日は初日の与那国空港での撮影編です。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----


まずは羽田空港の出発案内板から。5時半ごろに第二ターミナルに到着したので国内線ではこれから一番機が出発になります。今回はその一番機である6:05発の那覇行きに搭乗するのです。



いつもの搭乗口前の出発案内板です。搭乗機のANA121便はボーイング767-300です。那覇まで2時間35分もかかるんですね。



ふと外を見てみると、搭乗機はモヒカンジェット(JA602A)なんですね~。モヒカンジェットには初めて搭乗します。離陸を撮影したかった気もするが・・・。



那覇空港に到着。羽田で乗り継ぎの手続きをしてなかったのでいったん到着口から出て保安検査場を通過。再びANA側のロビーに戻ってきました。まだ9時ごろということがあって閑散としていますね。



これから新石垣空港へと向かいます。



搭乗機はボーイング737-800(JA09AN)です。このJA09ANは昨年9月に新千歳空港で撮影したことがある機体ですね。



JA09ANに搭乗すると窓から羽田から搭乗してきたモヒカンジェットが見えました。いいアングルだったのでパチリ。ずっとモヒカンで運航を続けて欲しいな。



予約時に普通席を選択したのですが、3列並びの真ん中の席しか空いておらず困っていたところ、プレミアムクラスが普通席と差額が1800円なのに空席があったので予約を変更しました。乗り継ぎで朝食を取るタイミングがなかったので軽食が出て助かりました。



機長のアナウンスで宮古島上空を飛行しているということだったので見てみたら宮古島と来間島が見えました。両島を結ぶ来間大橋は景色がいいそうなので一度渡ってみたいな。
反対側の窓からは下地島まで見えたそうなのでそちらでも撮影したかったな~。



10:25ごろに新石垣空港に到着。空港内を散策する間もなくさらに乗り継ぎです。



これから最終目的地である与那国空港へと向かいます。ここまで乗り継ぎが25分から40分ほどであまり余裕がなかったので、無事に乗り継ぎできてよかったです。



これから搭乗するのはRAC(琉球エアコミューター)のボンバルディアDHC-8-Q100(JA8974)です。沖縄は梅雨が明けているので空もすっかり真夏モードですね。



座席が3Hなので座ってみると、最前列の1H・1Kが後ろを向いているんですね。2H・2Kといわゆる「お見合い席」になっている・・・3列目でよかったです。予約で満席ということで、ことあとお見合い席にも乗客が乗ってきました。



与那国空港へ到着。与那国空港の送迎デッキはフェンスに囲まれていますね。フェンスでなければ最上級の撮影ポイントになると思うのですが。



与那国空港には2006年2月以来、実に7年ぶりにやってきました。前回は西側にあるダンヌ浜へ歩いて行っただけで何もできなかったんですよね。
ターミナルからレンタカーで空港西側にある北牧場へ。到着してしばらくすると新石垣空港への折り返し便であるRAC742便がやってきたので撮影しました。動画はすでにYouTubeにアップしてます。

心優しきパイロット 与那国空港 RAC Bombardier DHC-8-Q100 JA8974 離陸 2013.6.22

http://www.youtube.com/watch?v=hLJ0G7kEuLc

離陸を迎え撃つ方向で撮影したかったのですが、後追いのアングルになってしまいました。しかし転回するときにパイロットが撮影している私に気付いて手を振っていただきました。こちらも手を振り返したのでちょっと映像が揺れてしまっていますね(笑)。


大きな地図で見る

撮影ポイントは上の地図で「A」の地点です。滑走路の外側に県道から通行可能な道があるので北牧場に入ってくることができます。牧場ですが、北には馬鼻岬という観光地もあるので車でも自由に入ることができます。ただ馬や牛の糞があちらこちらに落ちているので足下には注意です(笑)



RAC741便のあと、一時間ほどで再び新石垣空港からの到着機があるので今度は空港東側へ。景色が開けた場所に車を止めると滑走路が綺麗に見える場所に着きました。こちらで着陸するRAC743便の撮影をしました。


大きな地図で見る

撮影ポイントは上の地図で「A」の地点です。空港前の県道を東側に進むとENEOSがあるので、そこの十字路を左に入ってしばらく進むと到着します。滑走路へ通じる下り坂がありますが、途中から関係者以外立ち入り禁止の立て看板があるので、その手前で撮影可能です。滑走路よりも高い位置にあるので東から進入する機体ならば間近に撮影できます。



25分後の離陸まで余裕がないので急いで次のポイントへ。途中ティンダハナタがあるところに出たので撮影可能かどうか進んでみると空港が見えなかったので断念。しかし途中祖内の集落がよく見える展望台がありました。海が青くて綺麗ですね~。



時間がないのでさらに西側へ。すると空港が見下ろせる崖の上に到着することができました。ちょうど離陸機であるRAC744便が出るところで撮影することができました。こちらもの動画も先に撮影した着陸シーンと合わせてYouTubeにアップ済みです。

日本最西端 与那国空港 Ryukyu Air Commuter (RAC) Bombardier DHC-8-Q100 JA8935 2013.6.22

http://www.youtube.com/watch?v=hMZjS6MM5HU

着陸機は降下しているので追うのが難しいですね。ちょっとフレームアウトしかけてしまいました。離陸はちょっと遠かったのでテレコンを使用してもよかったかもしれません。でも南風が強くて後ろから体を押すように吹いてくるのでテレコンを使用するとブレが出てしまったでしょうね。


大きな地図で見る

撮影ポイントは上の地図で「A」の地点です。右下の道路突き当たりから草原を進むと崖の先に出ることができます。柵も何もないので落下しないように注意が必要です。特に夏は南風なので煽られると危険です。

これで与那国島での撮影ミッションは終了です。那覇=与那国は早朝に一往復、石垣=与那国は一日三往復なので日帰りでは撮影できる便が少ないですね。この日の運用は着陸が東側から(ランウェイ26)、離陸は西側から(ランウェイ08)でした。撮影ポイントはまだまだ開拓されていない島なので、もっといい場所があるかもしれませんね。


与那国島後半はまた次回に。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

本日YouTubeにアップした動画はこちらです。

新千歳空港 China Airlines (CAL) Airbus A340-300X B-18802 着陸 2012.9.23

http://www.youtube.com/watch?v=p8vwABipCWE

2012年9月23日に新千歳空港で撮影した、CAL(チャイナエアライン)のエアバスA340-300X(B-18802)の着陸シーンです。
接地したときのタイヤから出る白い煙が激しいですね~。

-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----◇-----

本日は21:00から撮影仲間とのスカイプ会議なので楽しみたいと思います。