2012年11月10日土曜日
本日はゆっくり・・・
どもです。
本日は千葉県の南房総にある千倉へ来ています。飛行機撮影とはまったく関係ない家族旅行です。
温泉に入って、おいしい海の幸を食べてリフレッシュしました。
今夜はぐっすりと寝ることができそうです。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
バウンド着陸! 松山空港 JAL Express (JEX/JAL) Boeing 737-800 JA302J 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=zPR3FQJGhAg
2012年3月24日に松山空港で撮影した、JALエクスプレス(JEX)のボーイング737-800(JA302J)です。
強風の中、いつも通りに降下をして接地直前に一度体勢を整えるのかと思ったのですが、直接接地してしまったようで、バウンドするように機体が再び浮かび上がりました。
ちょっと短いですが、本日はここまでです。ではでは~!
2012年11月9日金曜日
松山空港で撮影した、JACのサーブ340B(JA002C)をアップ!
どもです。
今日は帰りが遅くなってしまったので、さっそく本日YouTubeにアップした動画の紹介です。
松山空港 Japan Air Commuter (JAC) Saab340B JA002C 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=SuUiLM4gT5M
2012年3月24日に松山空港で撮影した、日本エアコミューター(JAC)のサーブ340B(JA002C)です。
風が強くて滑走路すれすれでタイミングを計っているのがわかりますね~。
明日は家族で南房総へお出かけです。
ゆっくりしてきたいと思います。ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年11月8日木曜日
松山空港で撮影した、JACのサーブ340B(JA8886)をアップ!
どもです。
昨日ですが、スカイマークエアラインズ(SKY)から2013年1月8日から1月31日まで全線全便1万円になるとのプレスリリースが出ていました。
年末年始のピーク時を過ぎて閑散期になりますが、土日も含まれるということで遠征したくなりますね~。スカイマークはLCCではないので複雑な制約はないことはもちろん、北は旭川・札幌から南は那覇・宮古まで路線がたくさんありますから使いやすそうです。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
松山空港 Japan Air Commuter (JAC) Saab340B JA8886 離陸 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=6fLUEchhx-Y
2012年3月24日に松山空港で撮影した、日本エアコミューター(JAC)のサーブ340B(JA8886)の離陸シーンです。
離陸滑走時に結構ブレてしまっていますが、先ほど調べたら風速が11~12mだったみたいです。パンもスムーズにいかないわけですね~。
明日は金曜日、週末の休みに向けてラストスパート!
がんばりましょう!!
2012年11月7日水曜日
松山空港で撮影した、ANAのボーイング767-300(JA8324)をアップ!
どもです。
本日羽田発富山行きのANA885便が機首部分に落雷を受けたそうです。この落雷によって機首部分にあるカバーがへこんでしまい、そのカバーの交換のため折り返しのANA886便が欠航となりました。
Yahoo!のニュースサイトはこちら
ニュース映像によると被害を受けたのはJA8322で、以前「龍馬伝」のラッピングで運航していたこともあった機体です。機首部分のカバーだけの損傷で済んでよかったですね。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
松山空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8324 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=0e7SYzVED9s
2012年3月24日に松山空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング767-300(JA8324)です。
767でも接地直前までフラフラとしていましたが、無事着陸しました。尾翼近くの塗装がちょっと剥がれているのがちょっと痛々しいですね。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年11月6日火曜日
松山空港で撮影した、アーク塗装時代のMD-90(JA8070)をアップ!
どもです。
最近使用している雲台(マンフロットの501HDV)の動き出しがスムーズではないことが不満に思って、雲台の買い換えを検討しています。同じフラットベースのマンフロットの516に買い換えようかと思ったのですが、すでに生産完了で新品が手に入らないようです。
海外サイトのB&Hで516のOEM商品と思われるCAMBOというメーカーのTVBM-516が割高ながら注文可能だったので、思い切って注文してみたのですが、本日やはり生産完了であるとの連絡を受けました。やっぱり手に入らないようですね・・・。
今後三脚を含めてどうするか、じっくりと検討したいと思います。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
松山空港 Japan Airlines (JAL) McDonnell Douglas MD-90 JA8070 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=Y22uBTvmj_A
2012年3月24日に松山空港で撮影した、日本航空(JAL)のマクドネル・ダグラスMD-90(JA8070)です。
この日は当初松山空港におけるMD-90の最終運航日ということで遠征したわけですが、二便あったMD-90の一便目の撮影です。結局この日は二便ともこのJA8070だった訳ですが、一便目は送迎デッキで撮影してみました。
映像をご覧いただくとわかるとおり、MD-90の他に駐機している飛行機の音が結構大きくてベストな条件での撮影、とはなりませんでした。ただ松山空港の送迎デッキは高いフェンスがあるものの大きく隙間が空いていますので、写真撮影にも優しいいい空港だと思います。
松山空港での撮影レポート記事はこちら
そんなわけで本日はここまでです。ではでは~!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年11月5日月曜日
松山空港で撮影した、ANAの777-200(JA705A)の着陸シーンをアップ!
どもです。
今日は帰りが遅くなってしまいましたので、さっそく本日YouTubeにアップした動画の紹介です。
松山空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 777-200 JA705A 着陸 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=4B5TnNcHcZU
2012年3月24日に松山空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング777-200(JA705A)の着陸シーンです。
やはり大型機だけあって強風でも接地直前の安定感はさすがですね。
最近は2012年度の嵐ジェット動画が続々とYouTubeにアップされていますね。そんな中、北の新千歳空港で撮影された動画がアップされましたので紹介しましょう。
ARASHI JET -2012- ぼくたちと日本の空へ JAPAN AIRLINES Boeing777-200 JA8979
http://www.youtube.com/watch?v=ULQVQrl-LaQ
今回もですが、着陸撮影の安定感は圧巻ですね~。雨が強く降る中、ホントお疲れさまでした!!
あと就航地では福岡空港とイレギュラーで那覇空港、小松空港でしょうかね~。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
ラベル:
777-200,
ANA,
S.Komatsuさん,
松山空港,
飛行機
2012年11月4日日曜日
JALのMD-90、2012年11月5日以降の運航予定は・・・?
どもです。
日本航空(JAL)のMD-90は2013年春の全機退役へあと4ヶ月ほどになってしまいました。ネット上の情報によると運用されているのはJA8020、JA8065、JA8070と
※2012/11/11追記
JA8029はまだ現役でがんばっているとのコメントいただきました。
現在はJA006Dが運用から外れている模様です。
(2月12日追記)
2月13日以降のMD-90最新運航予定をまとめましたので、こちらも参考にしてください。
2013年2月12日の記事はこちら
そのMD-90の11月5日(月)以降の運航予定をまとめましたので参考にしてください。
| 路線 | 運航日 | 羽田発便 | 羽田着便 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 便名 | 出発 | 到着 | 便名 | 出発 | 到着 | ||
| 羽田=女満別 | 11月5日(月) | JAL1191 | 17:55 | 19:40 | JAL1190 | 20:25 | 22:20 |
| 11月8日(木)~1月31日(木) | JAL1191 | 17:55 | 19:40 | JAL1190 | 20:25 | 22:20 | |
| 羽田=旭川 | 11月6日(火) | JAL1115 | 18:00 | 19:40 | JAL1116 | 20:30 | 22:20 |
| 羽田=釧路 | ~11月30日(金) | JAL1145 | 08:10 | 09:45 | JAL1144 | 10:30 | 12:20 |
| JAL1147 | 13:05 | 14:40 | JAL1146 | 15:25 | 17:15 | ||
| 12月1日(土)~1月7日(月) | JAL1145 | 08:15 | 09:50 | JAL1144 | 10:30 | 12:20 | |
| JAL1147 | 13:05 | 14:40 | JAL1146 | 15:25 | 17:15 | ||
| 1月8日(火)~1月31日(木) | JAL1145 | 08:10 | 09:45 | JAL1144 | 10:25 | 12:15 | |
| JAL1147 | 12:55 | 14:30 | JAL1146 | 15:25 | 17:15 | ||
| 羽田=帯広 | 11月17日(土) | JAL1153 | 11:30 | 13:00 | JAL1154 | 13:45 | 15:30 |
| 羽田=三沢 | ~2月17日(日) | JAL1227 | 12:15 | 13:35 | JAL1224 | 14:50 | 16:15 |
| 羽田=岡山 | 11月25日(日) | JAL1687 | 17:00 | 18:20 | JAL1690 | 19:05 | 20:15 |
| 羽田=広島 | 11月5日(月)~ | JAL1613 | 17:30 | 19:00 | JAL1614 | 19:40 | 20:55 |
| 羽田=徳島 | 11月6日(火) | JAL1431 | 07:25 | 08:45 | JAL1432 | 09:30 | 10:40 |
| JAL1435 | 12:00 | 13:20 | JAL1436 | 14:00 | 15:10 | ||
| 11月19日(月) | JAL1435 | 12:00 | 13:20 | JAL1436 | 14:00 | 15:10 | |
| 11月20日(火) | JAL1431 | 07:25 | 08:45 | JAL1432 | 09:30 | 10:40 | |
| JAL1435 | 12:00 | 13:20 | JAL1436 | 14:00 | 15:10 | ||
| 11月21日(水) | JAL1435 | 12:00 | 13:20 | JAL1436 | 14:00 | 15:10 | |
| 11月26日(月) | JAL1435 | 12:00 | 13:20 | JAL1436 | 14:00 | 15:10 | |
| 羽田=高知 | ~11月24日(土) | JAL1491 | 17:00 | 18:30 | JAL1492 | 19:15 | 20:25 |
| 11月26日(月)~2月17日(日) | JAL1491 | 17:00 | 18:30 | JAL1492 | 19:15 | 20:25 | |
| 羽田=大分 | 11月5日(月)~11月6日(火) | JAL1791 | 16:40 | 18:25 | JAL1794 | 19:15 | 20:40 |
| 11月17(土) | JAL1791 | 16:40 | 18:25 | JAL1794 | 19:15 | 20:40 | |
| 11月19日(月)~11月21日(水) | JAL1791 | 16:40 | 18:25 | JAL1794 | 19:15 | 20:40 | |
| 羽田=熊本 | ~1月31日(木) | JAL1801 | 06:25 | 08:20 | JAL1804 | 09:30 | 11:00 |
| 2月1日(金)~ | JAL1801 | 06:25 | 08:20 | JAL1804 | 09:15 | 10:45 | |
| 羽田=宮崎 | ~11月30日(金) | JAL1883 | 07:25 | 09:15 | JAL1884 | 09:55 | 11:25 |
| 12月1日(土)~2月17日(日) | JAL1883 | 07:25 | 09:15 | JAL1884 | 10:00 | 11:25 | |
| 羽田=奄美 | ~11月30日(金) | JAL1955 | 11:40 | 14:05 | JAL1956 | 14:55 | 16:45 |
| 12月1日(土)~2月28日(木) | JAL1955 | 11:40 | 14:10 | JAL1956 | 15:00 | 16:45 | |
| 3月1日(金)~ | JAL1955 | 11:40 | 14:05 | JAL1956 | 14:55 | 16:45 | |
なんだか表も以前に比べるとずいぶん寂しくなってきましたね。
JALの空席照会では3月30日分まで検索可能となりました。そこでは3月30日までMD-90の運用が入っていますが、3月31日分がわかりませんので30日までなのか、31日までなのか気になるところですね。30日、31日は土日になりますのでその両日が最終日になれば最後の姿を撮影できそうです。
基本的には3パターンの運用が基本となっているようで、余剰となる一機がイレギュラーに入ったり、ときどきチャーター便として各地を飛んでいるようです。
そろそろ定期運航に入っている路線以外では本当に最後のフライトとなる空港が増えてくるでしょうから、今のうちに多くのシーンを収めておきましょう!
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
松山空港 ANA WINGS (AKX/ANA) Boeing 737-500 JA306K 着陸 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=aHsqrREg7Sk
2012年3月24日に松山空港で撮影した、ANAウイングスのボーイング737-500(JA306K)の着陸シーンです。
接地直前に大きく機体が傾いたのでちょっとビックリしましたが、そのあと立て直して着陸しました。これでちょっとタイミングが狂うと翼を滑走路に擦ってしまったりしてしまうのでしょうが、これだけ年中多くの飛行機が飛んでいる中、そのようなニュースがあまりないのは上手く制御できているんでしょうね。
さて、明日からまた新しい一週間が始まりますが、がんばっていきましょう!ではでは!!
2012年11月3日土曜日
すでに退役済みのANAボーイング747-400D(JA8959)の映像まとめ
どもです。
今日は久々の一日オフということで、昼寝をしたりしながらのんびりと過ごしていました。
そんな中、何かネタはないかな~と思っていろいろ探していたところ、なんと全日本空輸(ANA)のボーイング747-400Dの一機、JA8959が先月10月11日に退役のため離日していたという情報を見つけました。
FlightAwareの運航記録によると2012年9月30日のANA68便(新千歳-羽田)が最後の運航だったようで、また一機日本から747-400Dが退役したことになります。Airfleetsによると、ANAに残った747-400Dは6機(JA8956、JA8957、JA8960、JA8961、JA8965、JA8966)のみということで、少しずつ全機退役へ向けてカウントダウンが始まっているということですね。
今回は退役してしまったJA8959について、数は少ないのですが私がYouTubeにアップした動画で振り返ってみたいと思います。
ANA Boeing 747-400D JA8959 那覇空港着陸
http://www.youtube.com/watch?v=NkX38GoASB4
2010年10月2日に撮影した、那覇空港での着陸シーンです。初めての沖縄遠征で撮影しました。
このときはまだ三脚がSONY純正(VCT-60AV)で、今から考えてもよくアレで撮影していたな、と思います。
All Nippon Airways Boeing 747-400D JA8959 羽田空港離陸2011.7.17
http://www.youtube.com/watch?v=Lpf2HoPdumE
2011年7月17日に撮影した、羽田空港での離陸シーンです。
このときは2.2倍のテレコンを装着していたのでドアップの映像となっていますが、手ぶれ補正がほとんど効いていないのでブレブレですね~。
そして撮りためた映像の中から探してみたところ、たった1シーンですが未公開の映像を見つけることができましたので、本日YouTubeにアップしました!!
All Nippon Airways (ANA) Boeing 747-400D JA8959 羽田空港 離陸 2012.9.1
http://www.youtube.com/watch?v=FmOjneRJqPk
2012年9月1日に撮影した、羽田空港での離陸シーンです。
新千歳空港へ向けて離陸したシーンで、後半見える真夏の青い空と白い雲が印象的ですね。
撮影開始時に撮影場所のスポットに到着機がいてエンジン音が大きく響いていたのですが、滑走直前になって止まってくれましたのでエンジン音もしっかりと収めることができました。
また一機少なくなってしまったANAのボーイング747-400D、そして来年3月に全機退役予定であるJALのMD-90もそうですが、機会があれば少しでも多くのシーンを
撮影しておきたいですね。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!
2012年11月2日金曜日
松山空港で撮影した、JACのサーブ機(JA8704)をアップ!
どもです。
北海道エアシステム(HAC)が日本航空(JAL)と共同運航便の設定に向けて協議を始めたというニュースが今朝の毎日新聞から配信されていました。
HACといえば2011年3月まではJALが出資をしてJALグループとして運航してきましたが、JALが撤退したためJALグループからは外れていました。ただ元々認知度が低いこともあってJALグループから外れてからは厳しい経営を続けている状態だそうです。
共同運航とすればJALの運航路線、時刻表にもHACの路線が表示されることとなるため、宣伝効果になると期待されています。搭乗率は低いとは言え、やはり広い北海道を移動するためには飛行機が必要だったりするのでHACにはがんばって欲しいところですね。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
松山空港 Japan Air Commuter (JAC) Saab340B JA8704 着陸 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=54WljvXk530
2012年3月24日に松山空港で撮影した、日本エアコミューター(JAC)のサーブ340B(JA8704)の着陸シーンです。
かなり風が強いこともあって、着陸寸前まで機体が傾いていますね~。
明日は土曜日、ゆっくりと起きて今後の予定を立てたいと思います。ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年11月1日木曜日
松山空港で撮影した、JEXの738(JA302J)の離陸シーンをアップ!
どもです。
11月になりましたね~。11月1日といえば、ANAのボーイング787-8が羽田=岡山、羽田=広島に就航してからちょうど一年となりました。つい先日新千歳へ就航したばかりですが、気付けば運用して一年、ホント月日が過ぎるのは早いですね。
一年も終盤ということで、そろそろ2012年を総括する時期も近付いてきているわけですが、昨年は大晦日に急に思い立って映像トピックスを作ってみたりしました。アップ後思った以上に再生回数が上がり、よい評価もたくさんいただいていますので、今年分も作成できたらな、と思います。でも今年は昨年ほど自由に動けていないので取り逃した話題の機体なんかもあるので、昨年のようなデキになるかどうかちょっと心配です・・・。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
松山空港 JAL Express (JEX/JAL) Boeing 737-800 JA302J 離陸 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=l5zte5XcGX4
2012年3月24日に松山空港で撮影した、JALエクスプレス(JEX)のボーイング737-800(JA302J)の離陸シーンです。
昨日アップしたボンQ同様、ちょっとカメラが大きくブレてますね。やっぱり風が強くてスムーズなパンができてなかったようですね~。
明日は金曜日、週末へ向けてあと一日がんばりましょう!!ではでは!!
2012年10月31日水曜日
松山空港で撮影した、ANAウイングスのボンQ(JA848A)をアップ!
どもです。
本日ANAは12月1日の創立60周年を記念して、「ANA60周年オリジナルCAリカちゃん」を発売しました。
現在の制服を着用したリカちゃん人形1体に、着せ替え用に1955年から1990年までの全8世代のCA制服を加えた全9着のスペシャルセットになっています。
価格は2万3800円ということで、かなり値が張りますね~。でも航空ファンの心をくすぐる商品で、リカちゃんファンではない私でもちょっと気になりますね。
JALさん、ANAさんに対抗してCAミクはいかがでしょうか!!
a-styleの「ANA60周年オリジナルCAリカちゃん」サイトはこちら
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
松山空港 ANA WINGS (AKX/ANA) Bombardier DHC-8-Q400 JA848A 2012.3.24
http://www.youtube.com/watch?v=eIV1Ki07hmU
2012年3月24日に松山空港で撮影した、ANAウイングスのボンバルディアDHC-8-Q400(JA848A)です。
当日は風が強く吹いていて、着陸機はみな機体を揺らしながら降下していましたね。このときのレポートにも書きましたが、私が搭乗したボーイング787も風の影響で着陸できない場合は羽田に引き返すという条件で離陸したほどです。
このボンQのように小型の機体は特に風の影響を受けやすいので、乗客もかなり揺れを感じたのでは、と思います。
離陸時にちょっとカメラが先にいってしまったのが残念なところです。
さて明日は仕事が特別シフトで6:30には出社しないといけないので、本日は早く寝たいと思います。ではでは!!
2012年10月30日火曜日
山口宇部空港で撮影した、ANAの767-300(JA8288)の着陸シーンをアップ!
どもです。
本日ユナイテッド航空のボーイング787が成田空港へ飛来したそうです。これまではANAやJALなど日本国内の航空会社だけが受領、運用してきましたが、いよいよ海外の航空会社にも導入され世界を飛び回ることになります。
正式に日本への定期運航となるのは12月ということなので、その時にはぜひとも撮影しに行きたいと思います。
あと日中にNaoNakagawaさんのツイートで知ったのですが、JALパックが2013年1月12日、13日の二日間でMD-90の退役記念のチャーターフライトを行うと告知がありました。今回は747-400Dとは違って最終運航ということではありませんが、普段とは違った運航となる可能性もあり注目ですね。ツアーの詳細は11月20日頃に発表されるということなので、楽しみに待ちたいと思います。
そういえば、今回のMD-90退役記念チャーターはJALパックの企画・募集ですが、以前は「旬感旅行」というのがありましたね。「旬感旅行」は離島をSaabで飛び回るツアー、飛行機に多く乗るツアーとか航空機ファン向けだけではなく、東北から九州までバスで縦断し、途中でバスの運転体験ができるツアーなど、いわゆるコアなファン層をターゲットにしたツアーを多く募集して好評でしたね。今月からは「JMBツアー旬感旅行」としてリニューアルしていますが、以前のように面白い企画を期待したいですね。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
山口宇部空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8288 着陸 2012.3.5
http://www.youtube.com/watch?v=M4PPisDnLig
2012年3月5日に山口宇部空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング767-300(JA8288)の着陸シーンです。
山口宇部空港の送迎デッキで撮影したもので、近くのスポットに入る様子を収めています。山口宇部空港の送迎デッキは柱があるものの、見晴らしがいいところですよね。
今の山口宇部空港は羽田線が5便すべて787だったりしますので、今のうちに撮影しに行きたいなぁ・・・。
明日は水曜日、早く帰れるようにがんばりましょう!!ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年10月29日月曜日
浮島町公園で撮影した、嵐ジェット2012をアップ!
どもです。
昨日はいろいろあってとても充実した一日でしたので、今日は反動でぐったりでした。
そういえば、昨日報告したデルタ航空の機体番号に変更されていたJALのMD-90の画像が引きすぎていて、肝心の機体番号が見えていませんでしたね。
元々機体番号があった場所が四角に塗りつぶされていますね。
ついでなので、牽引される様子をYouTubeにアップしてしまいました(汗)
デルタ航空の機体番号に Japan Airlines (JAL) MD-90 N964DN 羽田空港 2012.10.28
http://www.youtube.com/watch?v=tdmS5MGwlww
そしてこちらも昨日報告しましたが、浮島町公園で撮影した、JALの嵐ジェットを本日アップしました。
JAL 嵐JET 2012 Japan Airlines Boeing 777-200 JA8979 羽田空港 着陸 2012.10.28
http://www.youtube.com/watch?v=fO2LiZWsxfQ
いつもの緊張と風の影響でブレブレですなぁ。また本番に弱いところを露呈してしまいましたね~。リラックスする方法を教えて欲しいです(汗)。
今週はまだ始まったばかり、次の休みまで遠いですが力を抜いて行きましょう!!
ではでは~。
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年10月28日日曜日
エアドゥ新塗装機と787の新千歳初便を撮影!
どもです。
本日はいろいろイベントがありまして、朝から羽田空港へ出撃しました。
まずは朝一のイベント、エア・ドゥの新塗装機が本日いよいよ羽田=帯広の定期運航に就航したので離陸の様子を撮影しました。
祝就航! エア・ドゥ 新塗装機 Boeing 737-700 JA01AN 羽田空港 離陸 2012.10.28
http://www.youtube.com/watch?v=7ekc6NRnEGI
前にも書いた気がするのですが、今回新塗装機となったJA01ANは元々エアーニッポン(ANK)の737-700で、いわゆる「ゴールドジェット」として活躍していました。せっかくのゴールドジェットをなくしてしまうのはもったいない気がしますね~。
もう一機JA02ANがゴールドジェットなので完全には消滅していませんが、いつまで飛ぶかわかりませんので、見かけたら撮影しておかなければいけませんね。
そういえば、このエア・ドゥ機を撮影した直前にすでに機体番号が「N946DN」に変更されているMD-90が駐機エリアから牽引されているのを見かけました。
Flyteamによるとこの「N946DN」は元々JA8064だったそうです。既にデルタ航空の機体番号になっているということは、離日する日が近いのかも知れません。
エア・ドゥ新塗装機を撮影した後は2タミでは撮影ネタがなかったので、浮島町公園へと移動して、伊丹空港から折り返してきた嵐ジェットを撮影しました。
こちらは近日YouTubeにアップ予定です。
嵐JETを撮影するちょっと前から強く雨が降ってきてしまったので、撮影後羽田空港へと戻りました。そこでは中部国際空港ベースのHakutoさんと、昨日に引き続き伊丹ベースのNaoNakagawaさんと集まって、エア・ドゥ新塗装機の二便目を撮影しました。
http://www.youtube.com/watch?v=Cyo7eg-aMDk
実はこの二便目を到着先の帯広空港でGonzouさんが撮影されていましたので、リレー撮影の完成となりました。
【HD】 祝 初就航!新塗装機 AIR DO Boeing737-700 JA01AN
http://www.youtube.com/watch?v=ARW3wxEcHYA
そして昨日から東京観光でいらしている新千歳ベースのS.Komatsuさんが合流。初めての羽田での撮影と言うことで、小型の三脚を持ち込んでいたのですが・・・
三脚の上に雲台 on 雲台!?
メインの雲台がフラットベースであるにも関わらず、小型三脚がボール雲台のため致し方なくそうなったそうですが、何とも衝撃的でした(笑)
そしてbonbonさんが合流後、雨が降ってきてしまったので喫茶店で軽くおしゃべりをしてS.Komatsuさんは制限エリアへ。
18時発のANA75便新千歳行きでS.Komatsuさんは帰ったのですが、この便で使用されたボーイング787は、日本での就航後一年近く経って、ようやく新千歳へと就航した記念すべき初便でした。
残ったメンバは出発から離陸までを撮影しました。
祝就航! ANA ボーイング787-8 新千歳へ JA811A 羽田空港 離陸 2012.10.28
http://www.youtube.com/watch?v=tzdob_6wv3o
使用された機材はJA811Aでした。新千歳への初便ということで、乗客には記念品がプレゼントされたとのことです。なんともうらやましいですね。
一方デッキで撮影していた我々は、離陸滑走直前に雨が激しく降ってきてしまい、ずぶ濡れとなってしまいました(涙)。
これでメンバとは解散となりましたが、二日間でホント多くの撮影仲間に会うことができて楽しかったです。
しばらくはこれまで通りメンバはそれぞれ単独での撮影になると思いますが、また集まって撮影することを楽しみにしたいですね。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年10月27日土曜日
銀座で焼肉!!
どもです。
本日は昨日も書きましたが、撮影仲間で伊丹ベースのNaoNakagawaさんが東京にいらしたので、東京近辺に在住の撮影仲間が集まって宴(飲み会)を開催いたしました。
今回参加したメンバーはNaoNakagawaさん、takaboさん、ISO8さん、bonbonbon737さん、tsurikichitetsuさんと私の6名でした。
今回私が幹事に任命されましたので、宴の会場は銀座にある「牛屋 銀兵衛」さんにしました。銀座にありながらリーズナブルということもありますが、個室もあるということで決めました。
6名で予約を申し込んだところ掘りごたつ式の個室を用意してもらいまして、周囲に気を遣うこともなく大いに盛り上がることができました。
(この画像は宴終了後に撮影。某メンバがミクのお面を付けてますが・・・汗)
お肉はタン塩から始まってカルビ、ロース、豚トロ、ホルモンなどどれもおいしかったです。
私は塩を付けて食べましたがいいですね、先日の伊丹遠征で食べた焼肉からすっかり塩にはまってしまいました。
こちらのお店では上のタン塩もそうですが器もこだわっているそうで、ビールもこんな陶器でサーブされました。
宴は皆さん動画メインということもあって、カメラや三脚、雲台の話はもちろん、飛行機や空港の話などたいへん盛り上がりました。お肉もおいしかったし、私はとても楽しめましたが、参加メンバの皆さんは楽しめたでしょうか?
解散後の新橋駅にて。某メンバはミクのお面を後頭部に付けたまま宿へ帰ったそうです(笑)
皆さんいろいろお忙しい中お集まりいただきありがとうございました!
また次回の宴で楽しみましょう!!
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
山口宇部空港 JAL Express (JEX/JAL) Boeing 737-800 JA329J 着陸 2012.3.5
http://www.youtube.com/watch?v=tRcCEYFAT6g
2012年3月5日に山口宇部空港で撮影した、JALエクスプレス(JEX)のボーリング737-800(JA329J)の着陸シーンです。
空港西側からの着陸で、海にある滑走路手前の誘導灯が山口宇部空港らしいということでちょっと引き気味で撮影しました。
明日はANAのボーイング787が新千歳に就航、元エアーニッポン(ANK)のゴールドジェット(JA01AN)がエアドゥの新塗装として定期運航路線に就航なので撮影しに行きたいと思います。
ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年10月26日金曜日
自分の石垣空港動画がパクられたので通報!
どもです。
本日ひょんなことから自分がYouTubeにアップした動画が、他の人に勝手に再度アップされているのを見つけてしまいました。
2012年度版の嵐ジェットの動画がどれくらいアップされているかな、と思ってYouTubeの検索で、「嵐ジェット」を検索し、検索結果画面でYouTubeにロゴの下にある「フィルタ」をクリックし、アップロード日から「今週」を選択したところ、いくつか今週就航した嵐ジェットの動画の下に、なぜか見覚えのある石垣空港で撮影された動画が。でもアップしたユーザとタイトルが違いますね。
(ナオさんまた嵐ジェットをアップしたんですね。うらやましい・・・)
おや?と思って動画を再生してみると・・・
なんか右上に私の動画に入れているウォーターマーク(透かし)が・・・。
新たに「ishigaki airport」と赤字で入れていますが、私専用のウォーターマークがある以上、私の動画である明確な証拠です。
結局、私の動画をダウンロードして右上にテロップを入れて、そのまま自分の動画所有者本人に無断で動画としてアップロードして公開するという卑劣な行為で、れっきとした「著作権侵害」ですね~。
気付かなければ私にとっては損害はほとんどありませんが、石垣島まで遠征して撮影した労力とかかった費用を考えるとほとんど労力をかけずに「無断で」パクる行為は許すわけにはいきません。
では、さっそく違反動画としてYouTubeに通報してみましょう!!
まず違反動画として通報する再生画面のすぐ下にある旗マークをクリックします。
すると報告する理由のボックスが表示されるので、その中から「権利の侵害」→「著作権の侵害」を選択します。
著作権の侵害は法的な手続きが必要なため、著作権センターで処理する必要があります。
説明文の最後にある「著作権センター」をクリックします。
(著作権侵害はホント、いけないことなんです)
著作権センターのページが表示されるので、説明を読んで「著作権に関する申し立てウェブ フォーム」をクリックします。
(「ウェブ」と「フォーム」の間に微妙なスペースがあるのが謎ですな)
違法動画と自分のオリジナル動画の情報を入力します。
一部だけパクられている場合は自分の動画が勝手に使用されている時間の範囲を指定します。
申立人として自分の情報を入力します。最初の「著作権者名」は申立人として公表される名前なので本名ではなくYouTubeのユーザ名でOKです。それ以外の氏名欄は本名を入力する必要があります。
「この申し立てを行う担当者の役職」は「動画所有者」で大丈夫です。(つい「本人」まで入れてしまいました・・・)
必須項目にすべて入力してチェックボックスをすべてチェックしたら、入力内容を再確認していざ「申し立てを送信」をクリック!!(ドキドキッ!)
送信完了!!
しばらくするとYouTubeから申し立てを送信した際に自動で送信される「Re: YouTube の著作権に関する新規申し立て」というメールと、実際に違法動画をYouTube側が確認を開始する際に送信される「著作権の侵害に関する通知の確認」というメールが届きます。
(実際に通報動画が処理されるまで時間がかかる場合があるようです。)
再度パクリ動画のページを開くと・・・あっという間に削除完了!!
(S.Komatsuさんはユーザ名ではなくて本名を入力したので、本名が表示されてましたね~笑)
YouTubeはいろいろな人の動画を扱うため、法的違反である著作権侵害には特に厳しいと聞いています。それは他人の動画はもちろん、BGMで使用する音楽なんかもそうです。今回の場合は私の動画を無断で自分の動画としてアップしたユーザに対してペナルティが1ポイント与えられることになると思います。
ちなみにこのペナルティが3ポイントになるとアカウントが停止されることになるそうです。
人の動画をそのまま転載することについてはもうちょっとYouTube側のシステムで検知できないもんでしょうかねぇ・・・。YouTube側で検知したらアップロードさせない、動画所有者へ通知する、などできそうですが・・・。動画所有者本人が見つけて申し立てするのは、パクられているのが気付きにくいですからなかなか難しいもんです。
だいたい、人の動画をパクって広告収入を得ているタチが悪い人もいるのが現状ですから、動画所有者を保護する意味でもシステムの改善を望みたいですね。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
All Nippon Airways (ANA) Boeing 787-8 Dreamliner JA815A 羽田空港 離陸 2012.10.25
http://www.youtube.com/watch?v=8lIE5ftEl6w
2012年10月25日に羽田空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング787-8(JA815A)の離陸シーンです。
昨日アップした嵐ジェットのすぐあとに北京へ向けて離陸していきました。国際線機材ということもあってあまりYouTubeにはアップされていない機体ですね。
明日は伊丹ベースのNaoNakagawaさんが東京にいらっしゃるということで、東京と神奈川の撮影仲間が集まって銀座付近で宴が行われます。
私が幹事でお店のチョイスをしたので、参加メンバーに満足してもらえるかドキドキです。
そんなわけで本日はここまです。ではでは~。
※日付調整のため更新時刻を23:59に設定します。
2012年10月25日木曜日
就航3日目にして嵐ジェットを撮影・・・。
どもです。
本日は朝に羽田空港へ出撃してきました。目的はもちろん嵐ジェットです。
平日の朝と言うこともあって、見学している人や撮影している人は少なかったです。さすがに夏に比べるとかなり気温が下がってきているので北風が冷たく感じました。
そういうことで、さっそくYouTubeに撮影してきた動画をアップしました。
JAL 嵐JET 2012 Japan Airlines Boeing 777-200 JA8979 羽田空港 離陸 2012.10.25
http://www.youtube.com/watch?v=GfnoMVwb7lU
2012年10月25日、就航から3日目にようやく撮影することができました。今回起用された機体JA8979は昨年までのJA772J、JA8942とは違って旧JAS(日本エアシステム)所有だった機体ということで、昨年全機退役したA300-600Rやまもなく全機退役を迎えるMD-90のように旧JAS機が少なくなる中、ファーストクラスを設置し鶴丸塗装となってがんばる姿にちょっと思い入れがありますね。
さて撮影のお話ですが、今回はかなり失敗ばかりでした。
着陸とスポットインに間に合わず・・・
空港に8:20に到着したら10分以上も早く8:16に着陸。間に合わず・・・(涙)。
駐機しているスポットが遠い・・・
幹線を飛ぶ飛行機にもかかわらずちょっと外れた18番スポットに・・・遠くて大きく撮影できず・・・。
急にインターセクション・ディパーチャー・・・
772なのでタキシングの撮影後余裕を持って三脚を置く位置を決めていたら、インターセクション・ディパーチャーで思ったよりも早く滑走を開始してしまったので撮影が間に合わず・・・。さらにリモコンの接続端子がゆるんでいたので直していたらさらに撮影開始が遅れてしまいました・・・。
関係ないけどメガネのフレームが曲がった・・・
土曜日に直さないと・・・。
嵐ジェット、きちんと撮影し直したいです・・・。
それにしても羽田空港はタキシングや離陸を近くで撮影できないのが歯がゆいです。やっぱり嵐JETは伊丹や新千歳で撮影したいなぁ。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年10月24日水曜日
山口宇部空港で離陸した、ANAの767-300(JA8291)の離陸シーンをアップ!
どもです。
来年3月7日に供用開始となる新石垣空港に就航を表明していたスカイマークエアラインズ(SKY)が、就航延期することが決まったそうです。
琉球新報の該当ニュースサイトはこちら
那覇空港のターミナルの増築が遅れていることが就航延期の理由ということですが、晴れのオープンに間に合わなかったのはちょっと残念ですね。那覇=石垣は近そうなイメージがありますが、251マイルというのは東京(羽田・成田)=大阪(伊丹・関西・神戸)の280マイルにちょっと足りないぐらいなので、意外と距離があるんですよね。この那覇=石垣にスカイマークが参入すると、現在の那覇=宮古のように価格競争が起こって現在の運賃よりも安くなることが期待されていました。
単純に価格破壊が起こればいいかというと客にとってはメリットがありますが、航空会社同士の潰し合いとなってしまうというリスクもあります。でもやっぱり安い方が嬉しいですからね・・・。
スカイマーク以外の航空会社や、現在就航していない空港からの路線の追加があるのか、今後の動きに注目したいですね。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
山口宇部空港 All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8291 離陸 2012.3.5
http://www.youtube.com/watch?v=UX5Fs9dRUoU
2012年3月5日に山口宇部空港で撮影した、全日本空輸(ANA)のボーイング767-300(JA8291)の離陸シーンです。
当日はボーイング787の撮影のため、この山口宇部空港へ訪れましたが、到着後最初に撮影したのがこの767でした。朝方まで雨が降っていたので路面が濡れていて、滑走開始時に大きな水しぶきが上がりました。
そうそう、撮影仲間のS.Komatsuさんが新作動画をアップしてますね~。これは先日の伊丹遠征の際に公表された作品の続編ということですが、相変わらずすごい迫力です。あ、上の動画を見てからこちらを見てくださいね。私のがしょぼく見えちゃうので(笑)
新千歳空港 2011-2012 冬 -Bask in the sun- 【New Chitose Airport 2011-2012 Winter】
http://www.youtube.com/watch?v=neJVBvsUFv0
明日は木曜日、いよいよ明日は嵐JETが新千歳へ向かうようですね。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは~。
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2012年10月23日火曜日
本日2012年度版のJAL嵐JET就航!!
どもです。
本日2012年度版のJAL嵐JETが就航しましたね~。
突然の就航発表だったのでまったくノーマークでしたが、さっそく伊丹ベースのNaoNakagawaさんが就航当日の嵐JETの雄姿を撮影し、YouTubeにアップされましたので紹介しましょう。
[嵐-ARASHI JET 2012] JL772_JA8979_ITM121023
http://www.youtube.com/watch?v=ivPFSBz60DE
伊丹への初便をスカイパークにて着陸と離陸を撮影されていますが、一発勝負のチャンスをしっかりと捉えていますね。
全国的に天気が崩れていた中、嵐JETが到着するときに天気が回復してよかったですね~。羽田は日中ずっと風が強く、また雨も降っていましたのでビデオ撮影は非常に厳しい状況だったと思われます。
私も早く撮影したいなぁ~。
ちなみに嵐JETについてはJALの公式WEBに公開されています。もちろん運航予定もこちらからたどれますから参考にしてくださいね。
Arashi Labo Information ぼくたちと日本の空へ JAL嵐JET運航中! のサイトはこちら
さて、嵐JETを撮影できなかった私ですが、本日はまだ7ヶ月以上も前に撮影した動画をアップしてます(汗)。
福岡空港 Singapore Airlines (SIA) Airbus A330-300 9V-STO 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=XLhkOJsvkxM
2012年3月4日に福岡空港で撮影した、シンガポール航空(SIA)のエアバスA330-300(9V-STO)の離陸シーンです。
大型機ということもあってエアボーン後すぐに手前の中学校に機体が隠れてしまいました。しかし感を頼りにパンし続けた結果、上昇中の機体をうまく捉えることができました。まぁ結果オーライですね。
明日は東京も天気が回復しますが、北風運用ということで嵐JETはD滑走路からの離陸と34Rへの着陸となりそうですね。
明日もまた撮影しには行けませんが、水曜日なので早く帰宅できるようにがんばろうっと。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!
※日付調整のため、更新時刻を23:59に設定します。
2012年10月22日月曜日
福岡空港で撮影した、JACのボンQ(JA841C)の離陸シーンをアップ!
どもです。
風邪をこじらせた
本日は仕事を休んで寝込んでいました。
まだ熱は引いていませんが、明日はさすがに出社しないといけないだろうなぁ・・・。
さて、本日YouTubeにアップした動画はこちらです。
福岡空港 Japan Air Commuter (JAC) Bombardier DHC-8-Q400 JA841C 離陸 2012.3.4
http://www.youtube.com/watch?v=uA2knLMTXCY
2012年3月4日に福岡空港で撮影した、日本エアコミューター(JAC)のボンバルディアDHC-8-Q400(JA841C)の離陸シーンです。
天気が悪い中、力強く上昇していきました。
そんなわけで本日はここまでです。ではでは!!
ラベル:
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